近日，省交通质安中心承担的“高大沉箱安全预制出运安装成套技术研发与应用”“重力式码头破坏机理分析及安全预警平台研发”两项科研课题通过省交通运输厅验收，本次验收通过视频会议形式连接福州、天津两地分会场，采取线上线下结合的方式进行。
“高大沉箱安全预制出运安装成套技术研发与应用”针对陆上预制的高大沉箱的深水基础施工、预制施工、浮游拖运、无人安装开展成套技术研究，取得了多项成果及创新，如：首次提出并研制可适应35m以内水深的深水抛石、振平成套施工装备，填补了国内空白。本课题研究成果已在国内多个港口码头的建设中成功应用，实现了施工的智能化、信息化、自动化和标准化，对于提高重力式码头施工安全和施工效率，提升工程品质，推动了港口工程向“大型化、深水化、外海化”发展。
“重力式码头破坏机理分析及安全预警平台研发”项目采用理论研究、数值模拟、室内土工试验与现场原位加载试验相结合的手段，取得了多项成果及创新：提出了适用于软土地基上重力式码头结构的安全监测指标，建立了基于监测数据的重力式码头结构安全状态评价方法；研发了软弱地基上重力式码头远程自动化安全监测系统，实现了码头结构及地基安全状态实时动态监测与安全预警。本项目作为应用技术研究，具有良好的应用前景和社会经济效益。（厅科教处、省交通质安中心）
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原文链接：http://jtyst.fujian.gov.cn/zwgk/jtyw/gzdt/202111/t20211122_5778685.htm
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