今年以来，益阳市交通运输局深入贯彻习近平生态文明思想，积极参与标准制定，全力支持装置研发，高效推进改造工作，为完成船舶岸电装置改造任务创造了条件。
    今年国家下达给湖南省船舶岸电装置改造任务278艘，其中益阳55艘，接到任务后，该局高度重视，将船舶岸电装置改造工作作为贯彻习近平生态文明思想、保护长江生态的务实举措，未雨绸缪参与改造前期工作，明确一名高级工程师协助省交科院开展《湖南省港口码头及船舶岸电设施建设技术要求》编纂，从船舶专业角度提出意见建议，并受湖南省水运事务中心委托，承担《湖南省船舶岸电改造船载装置检验指南》及补充要求的起草工作，为全面开展改造和检验工作提供了强有力的技术支持。
    益阳交通潜心服务，全力指导辖区湖南精一科技机械制造有限公司和益阳市多能电气有限公司开展受电设施研发，协调企业到武汉、长沙等地的国家专业试验室开展试验研究，提升研发效率，仅用不到一个月时间就按国家标准要求完成了产品型式认可所需的性能、耐压、温升、过载和短路保护、联锁、急停等所有试验和检验工作，并在第一时间为企业核发了船舶岸电系统受电设施船用产品型式认可证书。目前，全省获船舶岸电设施型式认可证书的企业仅3家，益阳就占2家，今年已生产932件套船舶受电设施产品，产值3000余万元，其中为省内船舶提供406套，产量占全省95.6%，为外省改造工作提供526件套受电设施产品，支持了全国受电设施改造工作。
    该局先期选定一艘样板船在全省率先开展试点改造，及时分析存在的问题，有效总结改造经验，为改造工作全面高效铺开奠定了坚实基础。结合“我为群众办实事”实践活动，不断强化服务意识，针对在外营运船舶返回益阳进行改造成本高且影响运输的问题，主动作为派出验船师随企业到船舶营运所在地进行改造和检验，实现改造、检验和验收“一条龙”服务，在有效降低船主改造成本的同时，提前两个月完成了全市55艘改造任务，承接并完成省内其他市州183艘船舶改造业务，改造量占全省总任务的85.6，还承接完成外省168艘船舶的改造业务，改造工作跑出了“益阳速度”。
    据悉，目前湖南有在册运输船舶2773艘，船舶岸电装置安装率仅占10%，全国的船舶岸电装置安装率大体相同，随着节能减排工作的持续深入，未来4年船舶岸电工作将持续深入，产品需求量将进一步增加，该局表示将进一步指导企业扩大产能，提供更多更好的产品，助力水运绿色发展。