为加强558公里高密集轨道交通网络布局下城市地下通道与地面步道的衔接协调，形成地铁站点与周边商圈、写字楼、交通等配套设施互联互通的地下步行体系，在前期孵化园站试点推行“同站过街”服务之后，成都地铁对全线网14座车站（含孵化园站）全面推行“同站过街”服务，优化健全“地铁+步行”的立体化绿色交通出行体系。

　　“同站过街”服务是鉴于部分车站出入口无法通过非付费区联通而推出的便民举措，即乘客按照相关举措要求，在通过安检进站后，过闸经过付费区前往目标出入口，对15分钟内同站通行乘客的刷卡扫码信息进行匹配与识别，符合条件的将不作扣费处理。