12月27日，连申线灌河至黄响河段航道整治工程开工动员大会在盐城市响水县举行，标志着该项目正式开工建设。

　　连申线灌河至黄响河段航道整治里程3.031公里，按二级航道标准整治，主要建设内容包括航道工程、船闸工程、桥梁工程及相关配套工程。设计船舶等级为2000吨级，航道底宽不小于60米，航宽不小于60米，最小水深4米，最小弯曲半径540米。新建响水二线船闸1座，规模为230×23×5米（闸室长×口门宽×门槛最小水深），主要包括上下闸首、闸室、引航道，以及土方开挖和疏浚、闸阀门和启闭机等。改建双园大桥1座，分别一孔跨越通航水域，新建响水船闸工作桥1座。配套建设船闸管理区、导助航设施、信息化、电气等。工程概算总投资约11.38亿元，建设工期60个月。该项目的实施，对于打通我省东部沿海内河水运南北向主通道的通航“瓶颈”，实现连申线与淮河入海水道二期配套通航工程“并线段”的全线贯通，完善盐城港“一港四区”内联高等级航道网络，进一步提升黄海新区对外交通联络优势，支撑沿海开发、淮河生态经济带、长三角一体化战略实施具有重大而深远的意义。

　　为加速推进项目落地，盐城市交通运输部门认真贯彻市委、市政府部署要求，上下协同、部门联动，迎难而上、破解难题，高效率完成各项前置审批手续，确保该项目按照既定的时间节点开工建设。