读史可明鉴，知古可鉴今。中国拥有近4000年连贯、完整的历史记载，四大文明古国中，中国是唯一一个延续下来的，读《简读中国史》，可以见贤思齐，从中国的历史文化中汲取智慧和经验。

　　谈及本书写作原因，作者直言：“有的时候，历史需要‘长时间、远距离、宽视野’地去看，才能发现一些整体性的规律。比如只有升上太空，你才会看清地球是圆的。”因此，作者在书中，将中国史放在世界这个大框架内，通过同时代地理因素影响下的中国与世界其他国家的对比，包括先秦和希腊文明的对比、秦汉帝国和罗马帝国的对比，清代中国与工业革命前后英国的财政能力的对比，中国、日本和缅甸在西方殖民主义入侵时的反应的对比等，以此凸显中国历史发展的独特规律，也更易让人理解中华民族的一些特质。

　　中国是世界上最早建立完善的政治体制的国家之一，历史上的东方大国曾经有过占据世界经济总量一半以上的崇高地位，从政治、经济、文化、科技等方面对世界历史的发展产生了深远的影响。但是在近代中国在东西方的碰撞中，却将清朝天朝上国的美梦打碎。此时已是海上霸主的英国，虽然只有小小三岛，人口不到1000万，但已称雄欧洲，海外殖民地遍及全球，他们称自己为“世上最强大的国家”。另一个是当时世界上面积最大的封建帝国，人口近3亿。然而看似牢不可破的封建大国在面对西方国家的船坚炮利时彻底失效了，一个个割地赔款、丧权辱国的不平等条约，让整个中国进入了半殖民地半封建的黑暗时期。

　　这不禁令人深思，历史的车轮滚滚向前，朝代兴衰更迭不止，时代浪潮汹涌奔流，一股浪潮打在一个国家、一个行业、一个人，会激起不同大小、不同形状的浪花。深处时代洪流中的我们，无法脱离主流而存在，更需要在大时代大环境中不断成长与进步。

　　我们现在处于社会高速发展、技术日新月异的时代，社会的发展变化比两百多年前更剧烈，我们能做什么?以我们从事的高速公路行业为例，从1990年我国全线通车的第一条高速公路沈大高速，到2020年底全国高速公路通车里程达16.1万公里稳居世界第一；收费站口从人工收费到计算机联网收费再到电子不停车收费；在30年的时间里整个行业在建设速度、建设理念等方面都发生了跨越性的变化。如今，国家综合立体交通网全面擘画，未来交通发展蓝图已徐徐展开。这些都离不开国家对外开放的政策，离不开国家经济的快速发展，离不开国家对交通运输行业的支持与重视。在新的时代格局下，一个行业的发展进步、一个国家的繁荣富强、一个民族的崛起腾飞，需要每一个人为之不懈努力和奋斗，而我们也在奋斗的过程中，不断进行自我突破。

　　新时代，变则通、通则存、存则强，身为时代浪潮中的一份子，我们必须正视自己，不断改变自己、提升自己，才能跟得上时代的发展潮流，与时代和鸣，谱写自己的生命之歌。

　　（作者系保沧高速纪检监察室主任）

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