12月27日20时，随着最后一榀32米简支箱梁精准就位，连镇铁路宁淮引入Ⅰ类变更工程架梁施工任务全部完成。

　　连镇铁路宁淮引入Ⅰ类变更工程是宁淮城际铁路淮安段的重要组成部分。本次结束的桥梁段全长6.84公里，主要由预制梁、现浇连续梁、道岔连续梁、钢横梁等多种型梁以及移梁工程组成，全线共架梁102榀，均紧邻既有连淮扬镇高铁，共分7个区段进行箱梁架设。

　　该段施工还需上跨淮徐高速公路主线及匝道，与高速公路共有16处交叉点，处于连淮扬镇高铁、徐宿淮盐高铁等既有线路交汇接轨处，工期紧、施工环境复杂，难度和安全风险极大。在保证工程质量的同时，还需保障紧邻既有线的运营安全，克服天窗点施工等重重困难。

　　面对困难，项目部精心组织、迎难而上，加大物资和人员投入，科学制定安全、技术、质量等各项管理措施，现场投入550吨架桥机一台，900吨跨线提梁机两套，线上、线下单线运梁车各一台，并强化岗前教育及培训，严控现场操作。

　　该段架梁施工任务顺利完成，有力的保障了后续桥面系、轨道和四电工程的实施，为宁盐联络线2022年的顺利开通奠定了坚实的基础。

　　（中铁十九局六公司、淮安市铁路办）