笔者从张家口市运输管理部门获悉，去年以来，该市以城乡公交一体化为目标，不断完善农村客运网络，积极建设站点设施，加快更新运力装备，全力推进农村客运事业发展。目前，全市县城30公里范围内农村客运班线公交化运行率已达92.8%。

　　据介绍，张家口市交通运输部门根据制定的《落实2021年民心工程推进农村客运班线公交化专项实施方案》，以阳原县、沽源县、崇礼区作为全省2021年城乡客运一体化建设试点县（区），督促各县（区）进行调查摸底，准确掌握农村客运班线、班车数量。各县（区）在此基础上不断完善农村客运基础设施、站场布局、服务网络，加快推进农村客运班线公交化改造。目前,已建成一级客运站1个、三级以上客运站14个、农村客运站231个、候车亭3024个、招呼牌1682块，并重点对城乡客运车辆予以更新，购置安全环保、符合国家标准的车辆，不断完善县、乡、村三级公交网络，为城乡群众提供了方便快捷、安全舒适、低价高效的城乡客运服务。

　　同时，不断优化客运经营结构。目前，各县（区）已逐渐形成区域内业务整合、服务统一、组织集约、竞争有序的经营格局，引入有实力的企业投资经营城乡道路客运，鼓励农村客运与其他业态融合，将农村客运站建成农村交通运输综合服务站。同时，还支持镇到村农村客运网络发展，鼓励有条件的地区结合实际，有重点、分阶段在镇域内发展镇村公交等。（马明明 王惠利 李艳红）

　　《河北日报》2022年1月17日11版

　　责任编辑：张贺贺