1月14日，储永宏副省长一行莅临宿迁专题调研宿连航道项目建设，宿迁市委书记王昊、省交通运输厅党组书记吴永宏以及省发改、财政、自然资源、环境、水利等部门负责同志参与调研。调研组一行现场查看了宿连航道关键节点工程陆运河船闸及上下游航道，听取了宿迁关于港口建设、产业布局暨宿连航道项目建设情况的汇报。

　　宿连航道（京杭运河-盐河段）整治工程是江苏省干线航道网络“两纵五横”规划中最北“一横”的重要组成部分。航道西起京杭运河东堤与陆运河交汇处，终于连云港盐河口，全长124.1公里。一期工程宿迁段起自京杭运河与陆运河交汇处，终于沭阳县沭新河南船闸下游，全长58.5公里，计划2024年全线贯通。二期工程宿迁段起于沭新南船闸下游锚地，终于古泊河宿迁段终点，航道里程约43.6公里，计划于2022年开工建设，一期工程宿迁段于2020年6月开工建设。

　　储永宏副省长对工程建设整体情况表示满意，他强调宿连航道是宿迁对接“一带一路”“长三角一体化”苏北物流“金三角”“四港联动”等区域协同发展战略的重要抓手，是苏北腹地连接连云港港，实现海河联运的重要水运通道。他要求宿迁要狠抓宿连航道项目建设，强化工程质量和进度管理，确保项目稳步有序推进。