1月15日凌晨2时,经过约3个小时的连续浇筑,由中铁四局南沿江项目部负责施工的南沿江城际铁路跨东山枢纽特大桥跨绕越高速连续梁顺利完成合龙,标志着南沿江城际铁路建设又取得重要进展。
南沿江城际铁路是长江经济带综合交通走廊的重要组成部分,贯穿江苏省经济最发达、人口最密集、城乡一体化程度最高的地区,也是促进“一带一路”和长江经济带发展的大动脉,对构建江苏高铁网起着重要作用。南沿江城际铁路跨东山枢纽特大桥位于南京市江宁区境内,全长1902米,横跨绕越高速、天元东路、万安西路等多条高速和市政道路。跨绕越高速连续梁全长151.7米,共43个节块,毗邻宁杭高铁,车流量大、车速较快、施工安全风险高,是大桥的关键控制性工程。为保证宁杭高铁、绕越高速行车安全和合龙段顺利浇筑,中铁四局南沿江项目部提前策划部署,采用挂篮悬臂浇筑法施工,不断优化改进施工方案,严格落实临近营业线施工相关规定,确保了安全生产有序可控。跨绕越高速连续梁顺利合龙,加速了南沿江铁路的建设进度,为标段架梁通道顺畅和转入上部结构施工奠定了基础。
(南京市铁路办)
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