3月1日，由浙江省交通运输科学研究院牵头的浙江省科技厅2022年“尖兵”研发攻关计划《大型港口结构安全智能监测预警及性能提升关键技术研究与示范应用》（以下简称“港口安全智能监测重大专项”）项目启动会在杭州召开，浙江省交通运输厅党组成员、总工程师李志胜出席并讲话。

　　会议听取了省交科院港航研究所、交通运输部天津水运工程科学研究院关于工作进展、课题任务和实施方案的汇报，宁波舟山港股份有限公司等课题组主要成员作了充分的技术交流和表态发言，浙江省交通运输厅科技处、港航处对项目研发工作进行了指导。

　　李志胜指出，本项目与数字化改革方向相吻合，对填补行业研究空白、助力港口安全建设具有重要意义。要加强三方合作，团结一致，形成分工明确的工作体系，细化任务清单，进一步完善实施方案，在传感器的落地安装和实际使用，以及数字平台、评价指标建立等方面先行先试，加快形成标志性成果。

　　本次启动会的召开，意味着省交科院承担的第四项省级重大科技项目进入实质性研发阶段。项目针对沿海大型港口结构腐蚀、岸坡淤积、船舶超限撞击等引起的结构安全问题，面向在役码头结构安全实时精准感知和智能诊断、快速预警、绿色修复需求，研究微观层次钢筋混凝土材料性能、构件损伤、岸坡淤积和船舶撞击所致的码头损伤机理；突破码头结构安全智能全息精准感知技术；提出码头结构损伤修复增强技术和岸坡绿色防护技术；研究码头结构整体安全性评估预警及决策、结构状态多维映射数字孪生体构建关键技术，实现码头结构安全数字孪生、预测推演和智能决策。

　　课题合作单位宁波舟山港股份有限公司副总经理任小波，交通运输部天津水运工程科学研究院副院长张华庆、赵洪波等课题组成员和有关代表参加会议。