3月17日，伴随着火车鸣笛，一列满载货物的集装箱班列从侯马北站缓缓驶出，通过铁路发往连云港新东方集装箱码头（LPCT），海运发往福建泉州港，标志着 “侯马-连云港-泉州”铁海联运首发。

　　目前连云港疫情形势严峻，疏港公路严格管制，LPCT在中铁集装箱太原分公司与连云港港口控股集团的支持下，携手山西宝特国际物流、郁州海运、连云港物流控股在侯马地区共同推动全新的端到端铁海联运服务产品，助力晋南地区货物在疫情期间出运无阻。

　　2022年，LPCT继续扩大铁海联运业务的发展规模，以 “两手抓、两手硬”为要求，坚持推动铁海联运特色通道的业务创新，加强与中铁集装箱公司、船公司的联动合作，争取其在用箱期、海运费率等方面的支持，同步发展“铁路箱下水”和“海运箱上路”两种业务模式，积极推进铁路箱与海运箱的互用,为客户提供形式多样的端到端铁海联运服务产品。

　　下一步，LPCT将以 “千万标箱、东方大港”目标任务为引领，不断提升铁海联运品牌，进一步健全连云港港多式联运体系，增强连云港“双向开放、海陆枢纽”特色优势，加速融入长三角发展、做足陇海线文章、打造标杆和示范，聚力共建“成本最低、效率最高”的新亚欧陆海联运通道。

　　（连云港市铁路办）