2月21日，北京迎来近五年来交通压力形势最为严峻的开学日。根据市交通运行监测调度中心数据显示，当日全路网交通指数峰值8.21，达到“严重拥堵”级别。这也是进入2022年以来，北京全路网交通指数的峰值，与去年开学日3月1日比基本持平。为应对最堵开学日，市交通委提前发布预警，公交地铁采取多项措施，保障市民出行。当日，在市民响应错峰、绿色出行号召下，交通预警成功发挥了作用。

　　多项因素叠加 北京迎来最堵开学日

　　当日交通压力增大除了周一常态拥堵、开学这两大主要致堵原因之外，还有三个重要的叠加因素——尾号4、9限行，机动车出行量明显增多；冬奥专用道仍在使用中，施划冬奥专用道的主要通勤通道交通压力更加突出；21日是冬奥会结束后外国代表团离境高峰日，交通保障与上学、上班交通出行叠加，保障路线根据需要适时采取交通管控措施。

　　目前，冬奥专用道仍在启用中，车主仍要注意避免误入专用道。按照计划，北京分阶段启用奥林匹克专用车道，其中冬奥会启用时间为1月21日至2月25日，冬残奥会启用时间为2月26日至3月16日。

　　公共交通采取多项措施 保障市民出行

　　为保障市民出行，地面公交方面，重点针对早晚高峰上下学时段采取灵活的调度措施，提前安排备车，适时采取发区间车等措施，满足学生通学需求。同时，加强对线路间隔、车辆满载率等监控，采取适当延长线路单程点、中途屯车等调度措施。随着各学校开学时间陆续恢复通学定制公交，提供定制化集约化公交出行服务。

　　轨道交通方面，全路网采取工作日列车运行图，重点关注点段大客流线路，适当延长早高峰保障时间。加强现场指挥调度，根据客流情况随时补充运力。地铁首都机场线按最短发车间隔10分钟运行。

　　持续做好预测研判 动态发布预警信息

　　市交通部门持续做好交通预测研判，并通过微信、微博、客户端、视频等新媒体矩阵，以及广播、电视、手机短信、高德地图、百度地图等多种渠道提前发布出行提示，滚动播报动态预测预警信息。建议市民提前查询出行信息，合理规划出行线路，尽量避开高峰时段和路段，错峰出行、绿色出行。

　　当日交通指数峰值8.21 交通预警成功发挥作用