平果讯（通讯员 鸡俊丽 谢霞梅）3月30日，天峨（黔桂界）至北海高速公路（巴马至平果段）（以下简称巴平高速）黎明3号隧道右幅顺利贯通。

　　据了解，巴平高速黎明3号隧道右洞全长455米，为双洞分离式六车道隧道，洞口段为强风化粉砂、泥岩互结，埋深较浅，属于危险性较大的工程节理裂隙发育，围岩稳定性差，Ⅴ级围岩连续长度长，易出现冒顶坍塌等地质灾害，施工难度大；加上雨季降水量大，洞内围岩极易发生坍塌，施工危险系数高。

　　面对众多难题，巴平高速项目部进行专项研讨，确定隧道施工方案，采取多项措施，克服项目施工遇到的困难。一是严格落实28项进洞规定，根据隧道实际情况，多次修改完善隧道施工方案；二是大力引进四新技术，积极推行六类固化工艺，运用三臂凿岩台车、液压中央排水沟液压模板台车、湿喷机械手、液压锚杆钻机等设备，确保隧道工程质量，提升施工效率；三是严格控制隧道掘进过程中每循环进尺，按照程序进行超前地质预报、监控量测，确保隧道施工安全。

　　据统计，截至4月8日，巴平高速全线隧道洞身开挖完成77%、仰拱完成70%、二衬完成62%，已有2座隧道全幅贯通、3座隧道单幅贯通。