日前，随着京滨铁路北辰特大桥、北辰站完成铺轨，京滨铁路（宝坻至北辰段）实现全线铺轨贯通，为项目建成通车奠定坚实基础。

　　京滨铁路轨道结构主要采用我国自主知识产权的CRTSIII型板式无砟轨道系统，北辰站范围内采用有砟轨道结构。长轨铺设采用WZ500型无砟有砟一体式铺轨机，一次性铺设长轨500米，铺设精度控制在误差2MM以内。铺轨结束后采用K922焊机将长钢轨焊接为一体，焊接精度控制在误差0.3MM以内，保证平稳性。

　　目前，京滨铁路（宝坻至北辰段）桥梁路基工程全部完成，正在进行四电、站房工程施工以及开通前沿线安全环境整治工作，将于今年年底前建成通车。京滨铁路是京津之间的第三条高铁通道，将进一步优化京津冀交通出行结构，对促进区域合作和协同发展具有重要意义。