5月26日，由省建投集团投资建设的元（阳）绿（春）高速公路西拉东2号大桥最后一片T梁架设完成，永（仁）大（姚）高速公路大姚立交主线1号桥右幅顺利贯通。

　　元绿高速，西拉东2号大桥为先简支后连续T梁桥，位于元绿高速机场连接线，桥址区上覆地层多为第四系全新统碎石土，下伏基岩为三叠系中统流纹斑岩。大桥左右幅长均为279.08米，桥墩为钢筋混凝土双柱式桥墩和空心薄壁墩，最大墩高为左、右幅3号墩66.5米，全桥共设39米T梁70片。

　　永大高速，大姚立交位于大姚县金碧镇泗溪村，全长731.08米，其中主线1号桥左幅已于今年1月1日顺利贯通。大桥上部结构设计为预应力混凝土T形梁，全桥左幅共7联，右幅共8联;下部构造为柱式墩，下设钻孔灌注桩基础;起点岸桥台采用U台，全桥共计24跨，其中第24跨为钢箱梁，预制T梁共262片，全桥共计 17 道伸缩缝。

　　在项目实施过程中，项目公司凝心聚力，带领各参建单位合力攻坚，严格落实集团公司“四保一控一树”实施细则，科学统筹协调，强化节点目标考核，按照标准化、精细化管理要求，强化施工组织、倒排施工工期、统筹调配机械设备，全方位抓好管控工作，以“零安全事故”“零质量事故”的要求，如期推进项目建设。