1．招标条件

　　本招标项目平陆运河先导建设工程勘察设计已由中华人民共和国交通运输部以交通运输部关于印发《水运“十四五”发展规划》的通知交规划发〔2021〕99号批准建设，项目业主为广西壮族自治区交通运输厅，建设资金来自财政资金,自筹，招标人为广西壮族自治区交通运输厅，项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标。

　　2．项目概况

　　2.1 项目概况：平陆运河始于西江干流西津库区南宁横州市平塘江口，跨沙坪河与钦江支流旧州江分水岭，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江干流南下进入北部湾钦州港海域，全长约140公里，是一条通江达海的水运通道，总体线路划分成4个区段，分别为沙坪河段、分水岭段、钦江干流段和入海口段航道。 本次招标共分四个标段，投标人最多可以同时投三个标段，但一个投标人只能中一个标段。 本次招标的内容为平陆运河先导建设工程的勘察设计工作，招标范围为先导建设工程的勘察测量、初步设计、施工图设计及平陆运河项目相关专题研究，具体详见以下内容： 2.1.1一标段：马道、企石枢纽一期工程 2.1.1.1马道枢纽一期工程 工程概况：马道枢纽工程总长度3公里，是平陆运河规划三座梯级中的第一座梯级，位于马道头村上游，通航建筑物为双线5000吨级省水船闸，船闸有效尺度为300m×34m×8.0m（有效长度×有效宽度×门槛最小水深），最大设计水头约30m，布置三级省水池，同时建设重力坝枢纽挡水建筑物，枢纽泄水建筑物规模不大，最大泄水流量为40m³/s，主要用于水系连通和流域间水资源分配（引调水）。航道工程主尺度为5.4m×85m×360m（水深×底宽×最小弯曲半径），分水岭位置航道两侧最大边坡开挖高度约180m，一期工程估算费用约12亿元。 工程建设内容：马道枢纽工程范围内高程75m以上土石方工程及边坡防护工程。勘察设计内容包含枢纽范围总长度3km范围内陆上土石方开挖、边坡防护工程、土石方综合利用以及相配套的临时工程（包括临时道路、道路迁改、施工场地、土石方处理场地、生产生活设施以及风、水、电供应设施等）。 2.1.1.2企石枢纽一期工程 工程概况：企石枢纽总长度3公里，是平陆运河规划三座梯级中的第二座梯级，位于陆屋镇上游5.5km处，距上游马道头枢纽约15km。企石枢纽采用集中式布置，泄水闸布置在左岸，双线船闸布置右岸，有效尺度为300m×34m×8m，船闸上闸首为枢纽挡水线的组成部分。从左至右分别为：左岸连接坝、5孔泄水闸和溢流坝、检修门库、中部连接坝、双线船闸、船闸右岸连接土坝。枢纽下游设置1座公路桥连接两岸交通，紧贴船闸下闸首布置，一期工程估算费用约0.23亿元。 工程建设内容：企石枢纽工程一期导流工程。勘察设计内容包含一期导流明渠总长度3km范围内的陆上土石方开挖、明渠边坡防护、一期围堰填筑、土石方综合利用以及相配套的临时工程（包括临时道路、施工场地、土石方处理场地、生产生活设施以及风、水、电供应设施等）。 2.1.1.3平陆运河综合开发专题研究 工作内容：结合平陆运河工程实际情况和特点，提出切实可行的平陆运河综合开发实施方案。梳理沿线资源与开发价值，聚焦项目任务与开发重点。结合平陆运河集团公司（暂定名）业务特点，提出可持续的平陆运河综合开发模式与保障措施。 2.1.2二标段：青年枢纽一期工程 2.1.2.1青年枢纽一期工程 工程概况：青年枢纽总长度2.7公里，是平陆运河规划三座梯级中的最下游梯级，距上游企石垌枢纽约56km，正常蓄水位8.7m，最大运行水头10.32m，最大边坡开挖高度约70m。枢纽采用分散式布置，双线船闸布置在左岸低山丘陵区，有效尺度采用300m×34m×8.0m（有效长度×有效宽度×门槛最小水深），布置两级省水池。7孔泄水闸及1孔放水底孔位于钦江干流河道，电站紧邻泄水闸东侧布置，船闸及泄水闸两侧建设混凝土连接坝与两岸山体形成封闭挡水线，一期工程估算费用约11.3亿元。 工程建设内容：青年枢纽船闸高程0.5m以上土石方开挖及边坡防护工程。勘察设计内容包含导流明渠（青年枢纽船闸）总长度2.7km范围内的陆上土石方开挖、边坡防护、土石方综合利用以及相配套的临时工程（包括临时道路、施工场地、土石方处理场地、生产生活设施以及风、水、电供应设施等）。 2.1.2.2平陆运河项目用地保障专题研究 工作内容：负责平陆运河项目用地报批、运河项目勘测定界、平陆运河项目临时用地复垦方案编制、平陆运河项目主线区域表土剥离方案编制工作。 序号 项目 工作内容 1 平陆运河项目用地报批工作 1.负责项目纳入国土空间规划衔接方案（含土地用途调整方案）暨永久基本农田补划方案工作； 2.负责衔接方案和永久基本农田补划方案数据库更新包工作； 3.一书四方案编制及组卷。 2 平陆运河项目勘测定界工作 1.负责淹没范围内的建设用地勘测定界外业边界复核工作； 2.负责淹没范围内的建设用土地利用类型及土地利用类型界线调绘工作； 3.负责淹没范围内的村民小组级权属界线、行政界线调绘工作，按县级行政区分册编制勘测定界图件； 4.以村民小组为单位量算统计该项目征用地范围内各地类面积; 5.按县为单位分别编制勘测定界技术报告书。 3 平陆运河项目临时用地复垦方案编制工作 1.负责临时用地复垦方案编制工作； 2.负责临时用地区域的表土剥离方案编制工作； 3.负责编制占用基本农田合理性分析工作。 4 平陆运河项目主线区域表土剥离方案编制工作 负责平陆运河项目主线区域的表土剥离方案编制工作。   2.1.2.3平陆运河项目用林保障专题研究 工作内容：负责平陆运河项目古树名木移植及原地保护方案编制等工作。根据平陆运河征地红线，参考《自然保护区建设项目生物多样性影响评价技术规范》（LY/T 2242-2014）中关于工程项目影响范围的技术规定，以征地红线范围及红线边界向外缓冲一公里范围分别统计古树名木数据，编制古树名木移植及原地保护方案。 2.1.3三标段：沙坪河段航道工程 工程概况：沙坪河段（平塘江口～三阳桥）航道位于西津枢纽沙坪河库区，起点为平塘江口（横州市新福镇江口村），终点为距新福镇约6km的三阳桥，工程均位于西津枢纽库区内，全长约13km，按内河Ⅰ级航道工程建设，工程估算费用约15亿元。 工程建设内容：主要包括航道的开挖、疏浚、炸礁和裁弯取直。本段航道主尺度为5.4m×85m×360m（水深×底宽×最小弯曲半径）。勘察设计内容包括工程范围内的陆上土石方开挖、水下疏浚、炸礁等航道整治、土石方综合利用以及与主体工程相配套的临时工程（包括临时道路、施工临时码头、生产生活设施以及风、水、电供应设施等）。 2.1.4四标段：入海口近海段航道工程 工程概况：平陆运河入海口航道近海段，起点位于沙井钦江大桥，经茅尾海，终点位于钦州港东航道起点，线路全长约14.5km，按内河I级航道建设，航道设计底宽140m，并预留远期发展建设条件。工程沿线泥面高程为-1.1m～-19.7m，现状可乘潮通航500吨级以下海轮。航道选线充分利用天然水深和自然深槽，对不满足通航要求的区域进行浚深，工程估算费用约12亿元。 工程建设内容：主要包括航道工程，对沿线水深不满足设计要求区域进行疏浚、炸礁工程。入海口近海段航道主尺度为5.0m×140m×360m（水深×底宽×最小弯曲半径）。勘察设计内容包括水下疏浚、炸礁、土石方综合利用以及与主体工程相配套的临时工程（包括施工临时码头、生产生活设施等）。

　　2.2 招标范围：2.2.1一标段：马道、企石枢纽一期工程 招标范围：（1）工程勘察（设计所需的地形测量、水文测量、地质勘察）；（2）初步设计；（3）施工图设计；（4）平陆运河综合开发专题研究。 2.2.2二标段：青年枢纽一期工程 招标范围：（1）工程勘察（设计所需的地形测量、水文测量、地质勘察）；（2）初步设计；（3）施工图设计；（4）平陆运河项目用地保障专题研究；（5）平陆运河项目用林保障专题研究。 2.2.3三标段：沙坪河段航道工程 招标范围：（1）工程勘察（设计所需的地形测量、水文测量、地质勘察）；（2）初步设计；（3）施工图设计。 2.2.4四标段：入海口近海段航道工程 招标范围：（1）工程勘察（设计所需的地形测量、水文测量、地质勘察）；（2）初步设计；（3）施工图设计。

　　2.3 勘察设计周期：2.3.1一标段：马道、企石枢纽一期工程 勘察设计周期：（1）2022年7月初提交勘察测量最终成果；（2）2022年7月20日前完成初步设计文件工作（送审稿或报批稿）；（3）2022年7月底前完成施工图设计文件工作（送审稿或报批稿）；（4）2022年7月底前完成平陆运河综合开发专题研究（送审稿或报批稿）。 2.3.2二标段：青年枢纽一期工程 勘察设计周期：（1）2022年7月初提交勘察测量最终成果；（2）2022年7月20日前完成初步设计文件工作（送审稿或报批稿）；（3）2022年7月底前完成施工图设计文件工作（送审稿或报批稿）；（4）2022年7月底前完成平陆运河项目用地保障专题研究和平陆运河项目用林保障专题研究（送审稿或报批稿）。 2.3.3三标段：沙坪河段航道工程 勘察设计周期：（1）2022年7月初提交勘察测量最终成果；（2）2022年7月20日前完成初步设计文件工作（送审稿或报批稿）；（3）2022年7月底前完成施工图设计文件工作（送审稿或报批稿）。 2.3.4四标段：入海口近海段航道工程 勘察设计周期：（1）2022年7月初提交勘察测量最终成果；（2）2022年7月20日前完成初步设计文件工作（送审稿或报批稿）；（3）2022年7月底前完成施工图设计文件工作（送审稿或报批稿）。

　　3．投标人资格要求

　　3.1 资质要求：本次招标要求投标人应具备（1）一标段、二标段投标人须同时具备以下①②资格： ①具备工程设计水运行业（通航建筑工程）专业甲级资质或水运行业甲级或工程设计综合资质甲级； ②具备工程勘察专业类（岩土工程和工程测量）甲级或工程勘察综合资质甲级。 （2）三标段、四标段投标人须同时具备以下①②资格： ①具备工程设计水运行业（航道工程）专业甲级资质或水运行业甲级或工程设计综合资质甲级； ②具备工程勘察专业类（岩土工程和工程测量）甲级或工程勘察综合资质甲级； 注：投标人名称和资质与相应企业名称和资质一致（投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时，应提供相关部门的合法批件或其他相关证明材料来证明其继承性）。资质，并在人员组成结构、相应设备等方面具有相应的勘察设计能力。

　　3.2 业绩要求：（1）一标段、二标段： 投标人2012年1月1日至投标截止时间，已完成1项类似设计项目。 （注：类似业绩是指内河1000吨级及以上通航建筑物工程设计业绩，时间以主管部门批复的初步设计或施工图设计或交（竣）工验收时间为准） （2）三标段、四标段： 投标人2012年1月1日至投标截止时间，已完成1项类似设计项目。 （注：类似业绩是指内河1000吨级及以上航道整治工程设计业绩，时间以主管部门批复的初步设计或施工图设计时间或交（竣）工验收时间为准）。

　　3.3 人员配备要求：人员配备要求： ①项目负责人：1人，具有教授级高级工程师（正高）技术职称，且专业是水运或水利类专业（专业以技术职称证书所填写专业为准，如技术职称证书不填写专业的，则以毕业证书所填专业为准） ②港航专业负责人：1人，具有高级或以上技术职称，且专业负责人所负责的专业与技术职称证书专业一致或相近（专业以技术职称证书所填写专业为准，如技术职称证书不填写专业的，则以毕业证书所填专业为准）； ③水利专业负责人：1人，具有高级或以上技术职称，且各专业负责人所负责的专业与技术职称证书专业一致或相近（专业以技术职称证书所填写专业为准，如技术职称证书不填写专业的，则以毕业证书所填专业为准）； ④勘察专业负责人：1人，具有高级或以上技术职称，且专业负责人所负责的专业与技术职称证书专业一致或相近（专业以技术职称证书所填写专业为准，如技术职称证书不填写专业的，则以毕业证书所填专业为准）； ⑤工程造价专业负责人：1人，具有高级或以上技术职称，且专业负责人所负责的专业与技术职称证书专业一致或相近（专业以技术职称证书所填写专业为准，如技术职称证书不填写专业的，则以毕业证书所填专业为准）。 注：以上人员不能重复。

　　3.4 联合体要求：本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足以下要求：

　　本项目接受联合体,联合体所有成员不得超过2家，联合体各成员具有国内独立法人资格，还应满足下列要求： ①联合体各成员必须签订联合体协议书； ②一标段、二标段联合体牵头人须具备工程设计水运行业（通航建筑工程）专业甲级资质或水运行业甲级或工程设计综合资质甲级；三标段、四标段联合体牵头人须具备工程设计水运行业（航道工程）专业甲级资质或水运行业甲级或工程设计综合资质甲级； ③联合体各成员的资质综合后满足本项目的要求，并符合相关法律法规规定。联合体投标的，应由联合体牵头人负责获取招标文件、办理投标事宜。联合体各成员在同标段中以自己名义单独投标或者参加其他联合体投标的，相关投标均无效。获取文件截止后，联合体的组成与结构不得变动。

　　3.5 其他要求：与招标人及其相关股东存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

　　3.6 资格审查方式：本次招标采取资格后审方式。

　　4．招标文件的获取

　　4.1 凡有意参加投标者，请于2022年05月27日 00：00 时至2022年06月06日 24：00 时（北京时间，下同），由潜在投标人的专职投标员凭本人的身份证证号及密码或企业CA锁登录广西公共资源电子交易系统（http://gxggzy.gxzf.gov.cn）办理免费下载招标文件（含项目的图纸、技术资料等），逾期不能办理招标文件等资料下载。

　　5．投标文件的递交及电子化开标说明

　　5.1本项目采用全流程电子招标、投标、评标。投标文件递交截止时间（投标截止时间，下同）为2022年06月17日11时00分，投标人应当在投标截止时间前，按下列方式递交投标文件：

　　5.2投标人必须在投标截止时间前，通过互联网使用CA 数字证书登录广西壮族自治区“公共资源交易平台”，将加密的电子投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的电子投标文件，招标人将拒收。

　　5.3未取得广西壮族自治区公共资源交易平台系统数字证书(CA)的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得数字证书(CA)，具体登记方法请登录广西壮族自治区公共资源交易平台系统数字证书(CA)交叉互认平台（http://ggzy.jgswj.gxzf.gov.cn/gxggzy/CAhrpt/CAlogin.html）。

　　5.4投标单位法定代表人或其委托代理人可以到本项目招标文件规定的开标地点，也可以登录广西壮族自治区网上开标子系统（不见面），在招标文件规定的时间内用CA数字证书进行解密。因投标人原因造成投标文件在规定时间内未解密的，视为投标人撤销其投标文件。

　　其他：/

　　5.5广西壮族自治区网上开标子系统（不见面）登录方式：各投标人使用IE浏览器（IE11版本）打开登录页面（登录地址：http://202.103.240.162:8072/BidOpening），使用CA锁或“桂交易移动CA”登录。使用“桂交易移动CA”投标的操作流程，详见“桂交易移动CA”APP下载

　　5.6以“桂交易移动CA”制作的投标文件，只能用生成投标文件时加密投标文件的“桂交易移动CA”证书解密，以CA锁制作的投标文件，只能用生成投标文件时加密投标文件CA证书解密。

　　6．发布公告的媒介

　　本次招标公告同时在中国采购与招标网（http://www.chinabidding.com.cn）、中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com）、广西壮族自治区招标投标公共服务平台（http://zbtb.gxi.gov.cn:9000）、广西壮族自治区公共资源交易中心（http://gxggzy.gxzf.gov.cn）、广西壮族自治区交通运输厅政府门户网站（http://jtt.gxzf.gov.cn）上发布。

　　7．异议与投诉

　　投标人若对本项目招标文件或招标过程有异议或投诉的，请以单位实名并加盖单位公章的材料以书面形式提出。

　　8．交易服务单位

　　广西壮族自治区公共资源交易中心（南宁市青秀区怡宾路6号）

　　9．监督部门及联系方式

　　广西壮族自治区交通运输厅    0771-2115006

　　10．联系方式

　　招标人或招标代理机构：（盖单位公章）

　　法定代表人或其授权的项目负责人：         （签字）

　　日期：2022年05月27日

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