1.招标条件

　　招标项目百色市南北过境线公路（百色市南环线）已由广西壮族自治区发展和改革委员会以《广西壮族自治区发展和改革委员会关于百色市南北过境线公路（百色市南环线）可行性研究报告的批复》(桂发改交通〔2021〕1073号)批准建设，初步设计已由广西壮族自治区交通运输厅以桂交行审〔2022〕121号文批准，项目业主为广西北部湾投资集团有限公司，广西北部湾投资集团有限公司授权广西新发展交通集团有限公司全权代理项目业主职责，具体负责本项目的建设和管理工作。项目建设资金来自项目单位自有资金及申请上级补助资金、发行政府专项债券等方式多渠道筹措解决，项目资本金占20%，招标人为广西新发展交通集团有限公司。监理招标文件已经广西壮族自治区交通运输厅核备，项目已具备招标条件，现对该项目的工程监理进行公开招标。本次招标采取资格后审方式，评标办法为综合评估法。

　　2.项目概况与招标范围

　　2.1 项目概况

　　2.1.1项目名称：百色市南北过境线公路（百色市南环线）

　　2.1.2建设地点：广西百色市右江区、田阳区境内

　　2.1.3建设方案、工程规模与技术标准

　　百色市南北过境线公路（百色市南环线）位于广西壮族自治区百色市右江区、田阳区境内，是《广西高速公路网规划（2018-2030 年）》中的百色市城市过境线组成部分。

　　主线：百色市南北过境线公路（百色市南环线）路线起于田阳区那坡镇百峰村西侧附近，设那音枢纽互通与百色至靖西高速公路相连，走向自东南向西北方向，经田阳区那坡镇、右江区，终于百色市右江区上宋村附近的上宋枢纽互通，连接已建成通车的广州至昆明高速公路（百色至罗村口段）和乐业至百色高速公路。初步设计推荐方案主线全长 26.339 公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100km/h，路基宽度为26m。全线设置桥梁6938.25m/21座（含互通范围主线桥、主线上跨分离式立交桥，其中特大桥1168.5m/1座，大桥5400.25m /16座，中小桥369.5m/4座，中隧道1427m/2座。全线共设置那音、东红、百色南、上宋4处互通式立交，其中那音、上宋互通为枢纽互通式立交，东红、百色南互通为一般互通式立交。分离式立体交叉7处（主线上跨1处，主线下穿6处），涵洞28道，通道11道，天桥8座。服务区1处，停车区1处，管理分中心 1 处，养护工区 1 处，互通匝道收费站 2 处。

　　东红连接线：路线全长0.975km，采用二级公路标准，设计速度为60km/h，路基宽度为12m。

　　百色南连接线：路线全长0.325km，采用二级公路标准，设计速度为60km/h，路基宽度为12m。

　　2.1.4建设工期：本项目设计施工总承包计划工期为36个月，1080日历天，其中施工图勘察设计工期为6个月，180日历天。

　　2.1.5投资概算：监理范围内工程概算投资额约440038.7575万元。

　　2.1.6质量标准：交工验收质量评定为：合格，竣工验收质量评定为：优良。

　　2.2招标范围

　　2.2.1监理范围：百色市南北过境线公路（百色市南环线）准备阶段、施工图勘察设计与施工阶段、验收与缺陷责任期阶段的监理服务。

　　2.2.2监理服务期：自准备阶段起至缺陷责任期结束止，计划监理服务期61个月，其中准备期监理1个月，施工图勘察设计及施工期监理36个月，验收与缺陷责任期监理24个月。

　　2.2.3标段划分与监理机构设置：本招标项目划分为一个监理标段（编号：№JL1），现场监理机构按一级监理机构设置组建，设总监理工程师办公室一个。

　　2.2.4监理工作内容：主线K0+000～K26+340.197东红连接线AK3+360～AK4+335百色南连接线MK0+000～MK0+325，包括但不限于公路路基、路面、桥涵、隧道、立交、绿化、交通安全设施、机电等工程的准备、施工图勘察设计及施工、验收与缺陷责任期的监理（含监理工作范围内的试验检测工作）和对工程质量、施工安全、进度、环保、计量支付的监理，参建各方竣工档案编制工作的监理，以及配合委托人交、竣工验收和竣工验收前的结算与决算的有关工作。

　　3.投标人资格要求

　　3.1 本次招标要求投标人须具备以下资格：

　　（1）在国家工商行政管理部门注册，具有有效的营业执照的独立法人；

　　（2）具备交通运输部公路工程专业甲级监理资质和公路工程专业机电工程专项监理资质；

　　（3）自2017年1月1日起（以项目交工验收时间为准），投标人须同时具有以下业绩：

　　①独立完成过一个30km及以上的新建或改扩建高速公路路基及路面工程的施工监理任务；

　　②独立完成过1座新建或改扩建高速公路特大桥（桥梁总长1000m以上或单孔跨径150m以上）工程的施工监理任务；

　　③独立完成过1座1000m及以上（按公路里程长度计）新建或改扩建高速公路隧道工程的施工监理任务；

　　④独立完成过一个30km及以上的新建或改扩建高速公路机电工程的施工监理任务。

　　若同一项目同时满足路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、机电工程业绩要求的，可分别计算业绩。若联合体投标，联合体各方应按联合体协议书中承担的工作内容提供相应的业绩证明文件，联合体各方的业绩综合后须满足上述业绩要求。

　　3.2 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：

　　（1）联合体所有成员数量不得超过2家；

　　（2）联合体牵头人应具有交通运输部公路工程专业甲级监理资质。

　　3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

　　3.4 在“信用中国”网站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

　　4.招标文件的获取

　　4.1  凡有意参加投标者，请于2022年06月01日至2022年06月09日（北京时间，下同），由潜在投标人的专职投标员凭本人的身份证证号及密码或企业CA锁登录广西壮族自治区公共资源电子交易系统办理免费下载招标文件，逾期不能办理投标报名及招标文件等资料下载。
4.2本项目 有图纸或其他技术资料，图纸费金额：1000元/套（开具发票事宜开标结束后请联系招标人）。 4.3 项目图纸或其他技术资料获取方式：按以下方式 三 获取。获取时间2022年06月01日至2022年06月09日。 方式一：登录广西壮族自治区公共资源交易中心网站免费下载，操作流程与下载招标文件相同。 方式二：到广西壮族自治区公共资源交易中心现场免费领取。 方式三：广西壮族自治区公共资源交易中心统一代售。 纸质图纸费金额¥ 1000 元（开具发票事宜请联系招标人）。 支付方式： ①现场刷卡发售图纸。（持本人身份证及银联卡到广西壮族自治区交易中心刷卡支付。） ②转账邮寄图纸。（转账开户名称：广西壮族自治区公共资源交易中心；开户银行：中国建设银行股份有限公司南宁江南支行；银行账号：45050160495009666666-0011 ,转账成功后将转账底单、邮寄地址、联系方式发送至中心指定邮箱：jyk2610593@163.com ,交易中心收到邮件后1个工作日内寄出图纸。） 完成上述“4.1网上下载招标文件”及“4.3现场购买或者转账邮寄图纸”两个流程，方具备投标资格。递交投标文件时，投标人须出具购买图纸的缴费单复印件，否则视为未完成投标前的手续，不予受理。

　　5.投标文件的递交及相关事宜

　　5.1招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场踏勘并召开投标预备会。
    踏勘现场时间：，集中地点：/。
    投标预备会时间：，地点：/。
    5.2投标文件包括加密的电子投标文件和不加密的电子投标文件。投标文件递交截止时间（投标截止时间，下同）为2022年06月22日11时00分,投标人应当在投标截止时间前，按下列两种方式递交投标文件：
    （1）网上递交：投标人应当在投标截止时间前，通过互联网使用CA 数字证书登录广西壮族自治区“电子交易平台”，将加密的电子投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的电子投标文件，招标人将拒收。
     （2）现场递交：投标人应当在投标截止时间前，将不加密的电子投标文件按照招标文件要求密封和加写标记后，递交至广西壮族自治区公共资源交易中心（广西南宁市青秀区怡宾路6号自治区政务服务中心4楼） 。到广西壮族自治区公共资源交易中心现场的人员，需按中心官方网站最新发布的疫情防控要求进场。逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的不加密的电子投标文件，招标人将予以拒收。
    5.3招标人将于投标文件递交截止的同一时间、同一地点进行公开开标。

　　6.发布公告的媒介

　　本次招标公告同时在《中国招标投标公共服务平台》（http://www.cebpubservice.com/）、《广西壮族自治区招标投标公共服务平台》（http://ztb.gxi.gov.cn/）、《广西壮族自治区公共资源交易中心网》（http://gxggzy.gxzf.gov.cn/）和《广西壮族自治区交通运输厅网站》（http://jtt.gxzf.gov.cn/）上发布。

　　7.联系方式

　　
招标人：广西新发展交通集团有限公司  （盖单位公章）

　　法定代表人（或其授权的项目负责人）：         （签字）

　　2022年06月01日