湖南日报全媒体记者 彭可心 通讯员 袁东伟 张俊壬

　　“我们几乎没有睡觉，没有安心吃上一顿饭，就只想把道路抢通。”泸溪县公路部门现场养护人员虽满脸疲惫，但仍没放下手里的活。

　　6月3日18时许，受连日强降雨影响，湘西州泸溪县白羊溪乡马王溪村发生山体滑坡，村子沿线道路坍塌。险情发生后，泸溪县公路部门紧急调动应急人员赶赴马王溪村，经过两天不懈努力，道路已于5日下午抢通。

　　连日来，湖南多地出现暴雨、大暴雨天气，对各地基础设施造成不同程度的损毁。面对严峻复杂的防汛形势，全省交通运输部门加强源头风险排查，细化任务，完善预案，织密汛期“防护网”。

　　受连续强降雨影响，6月4日上午8时许，G76厦蓉高速汝城集益段东往西K541+300米处发生一起水毁边坡塌方事故。塌方体为路堑边坡五级坡面，坡顶距路面约40米高，塌方量在300方左右。事故致使交通一度中断。

　　“因为现场持续降雨，给抢修保畅增加了难度。”益将养护所所长吴科说，现场紧急调配周边应急设备与人员对塌方量进行协同处理，经过9个多小时奋战，6月4日18时许，道路恢复通行。

　　“近期我们24小时进行巡查，特别是对高边坡及易塌方路段增加巡查密度。”省高速公路集团郴州分公司相关负责人介绍，目前已确保人员及物资储备到位，确保机械设备和人员随时“拉得响、用得上”。

　　进入主汛期以后，省交通运输厅立即启动应急响应，派出工作组赴湘西、怀化等受灾严重地区指导帮助工作，并研究出台应急处置、抢通保畅的硬措施。公路水毁阻断发生后，第一时间按“先通后畅、确保安全”原则，迅速组织专业队伍和机械设备抢修公路。做好阻断区域的交通组织工作，协同公安交警及时发布阻断信息和绕行线路，保障区域交通安全通畅。

　　省交通部门数据显示，自6月1日以来，全省高速公路新增边坡水毁48处，均已进行应急处置；普通公路共有105条因水毁发生交通中断，已抢通52条，其余53条正在处置过程中。