为了降低养护成本，延长道路使用寿命，提高公路养护的质量与效率，8月28日至30日，果洛公路总段采用沥青路面还原再生剂整治路面龟裂。

　　一是开展路况调查。组织技术人员对G345启那线、G347南德线全线路面病害进行调查统计，确定了路面龟裂现象严重的G345启那线K820+000-K820+500、K836+300-K836+500、K837+650-K837+750、K839+850-K841+400为新材料试验路段。二是设置养护作业区。为确保施工的质量和公路的畅通，采取半幅路面封闭的方法进行施工，施工前彻底清扫施工路段杂物，并采用专用胶带保护路面标志设施。三是涂刷新材料。按照先涂刷半幅路面，待2小时以上养生时间足够后再涂刷另外半幅路面的方式，将沥青路面还原再生剂均匀的进行涂刷，待养护剂水分蒸发，表面不粘手后开放交通。

　　果洛公路总段在使用“四新”技术上，大胆而谨慎。一方面，多方考察“四新”技术的优越性和可靠性，另一方面，对养护路段多方调研，保证“四新”技术在路面病害的治理和公路维修上能“对症下药”。此次使用沥青路面还原再生剂共涂刷路面1.02万平方米，通过浸润、激活、修复和还原老化的沥青，有效整治了路面龟裂，避免病害进一步扩散，切实改善了道路通行质量。