快递进村难，既是农村存在的普遍问题，更是困扰着农村经济发展的突出问题。近年来，蓝山县委、县政府高度重视“三农”问题，以获评全省第二批城乡客运一体化示范县创建单位为契机，蓝山县财政每年预算安排1600万元，用于推动农村客货邮融合发展，切实破解快递下乡“最后一公里”难题，服务“三农”，助推乡村振兴、兴农富民。

　　搭建“一个新平台”。在省内率先开展“通村村”农村服务平台建设，实现了“五通”（即通村行、通村运、通村买、通村卖和通村游），精准对接农村客货运需求和社会运输能力，通过系统平台和服务站点建设，构建乡村出行物流基础设施骨干网络和末端服务网点。该平台于2019年5月建设完成，依托该平台建设县级物流配送中心，以14个乡镇的邮政物流站点、8个乡镇运输服务站为骨干节点，以327个村级物流点为末端节点构建了覆盖全县209个行政村的县、乡、村三级农村物流网络体系，已帮助2万名群众累计实现农产品网上销售2000万元，有效助推了脱贫攻坚和乡村振兴。

　　打通“两个环节”。一是打通线上线下数据连接环节。按照“大数据+智慧交通”村村通客运、城乡客运一体化、农村客运公交化等目标，集班线车、包车、出租车、网约车、学生定制班车，小件物流、汽车购票、公交查询等便民服务功能为一体，由智能指挥调度中心、手机APP移动端、村级综合服务站、客运货运车辆等服务实体构成，真正实现“人”与“车”的数据互联互通。二是打通城乡生活连接环节。以交通运输为纽带，以大数据、人工智能科技连接千乡万户，便捷农村百姓出行、服务农村生活、激活农村经济的发展，促进农产品变商品、农村资源变资产、传统农民变新型职业农民，有效解决了乡村发展不平衡不充分的矛盾。目前全县拥有城乡客运班线车辆98台，其中城乡客运线路新能源车投入运营85台，镇村线路投入7座及以上燃油车运营13台。建制村公路通畅率达100%，客运班车通达率达100%。

　　破解“三个难题”。一是有效破解农村道路安全监管的问题。通过应用“通村村”平台，对运行的客运、货运车辆行驶速度、驾驶人员信息等进行实时监管，有效降低了安全事故发生，最大限度保障了人民群众生命财产安全。二是有效破解农村车找人、人找车的问题。通过提供安全、便捷、高效的出行服务和物流服务，实现出行需求与运力供给信息实时共享与精准匹配。农村群众出行平均候车时间减少了1个多小时，农村地区客运车辆实载率从平台上线前的56%上升到80%以上。三是有效破解农村交通运输成本过高的问题。着眼于农村小件物流，与多家快递公司合作，通过客运车辆“以客带货”方式，将包裹运送到村级服务站点分发，群众在家门口就可以实现快递收发，节约了时间和经济成本。据统计，“通村村”运行三年来，累计到村包裹100万余件，日均1000件。包裹入村时间由过去的3至5天缩短到1天，配送成本从10元/件降低至2元/件。