11月8日，首列“津石欧”中欧班列从天津新港站驶向石家庄，该班列将经石家庄国际陆港完成拼列后开往俄罗斯莫斯科。这是天津和石家庄获批国家综合货运枢纽补链强链城市后，联合开行的首趟中欧班列，也是石家庄开通的第6条“+石欧”线路。

　　此趟“津石欧”班列由中国外运华北有限公司与石家庄国际陆港组织开行，40个标准集装箱的天津货物，由天津始发到达石家庄后，再拼接60个标准集装箱的河北商品，经二连浩特口岸出境，预计18天后抵达莫斯科，整列货值2100多万元。

　　“‘津石欧’中欧班列的开行，将成为天津、石家庄两地海铁联运无缝衔接的黏合剂、物流资源集约整合的加速器和交通与产业协同的催化剂。”天津中外运集装箱发展有限公司总经理于德斌说，该班列的开通把海铁联运与“一带一路”更加紧密地连接起来，让津冀区域间陆海联动、双向往来的国际物流通道更加通畅，进一步降低物流成本和货物运输时间，更好地服务产业链供应链，推动区域经济高质量发展。

　　据了解，“津石欧”中欧班列是石家庄继“邢石欧”“沧石欧”“衡石欧”“京石欧”“保石欧”之后开通的第6条“+石欧”中欧班列。截至11月8日，石家庄国际陆港今年已累计开行中欧班列412列，发送标箱40508个，货重39.5万吨，货值89.18亿元，同比分别增长169%、167%、249%、194%，各项指标稳居京津冀首位。（董昌 余陈军）

　　《河北日报》2022年11月9日2版
责任编辑：张贺贺