12月26日上午，衡水至昔阳高速公路(以下简称“衡昔高速”)石家庄段举行开工动员大会，标志着全长122公里的衡昔高速公路石家庄段正式开工建设。省委常委、石家庄市委书记张超超，石家庄市市长马宇骏，省交通运输厅副厅长赵同安出席大会。

　　衡昔高速石家庄段是国家综合立体交通网的重要组成部分，是我省“十四五”重点交通基础设施项目，东接在建的石衡高速，西接山西省在建的昔榆高速，是联系陕西、山西和河北省中南部至沿海港口的重要高速通道。项目建成后，对于完善河北省路网结构体系，增强沿海港口、西部省份与河北省腹地的联系，提升京津冀区域对外辐射带动作用，促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。

　　据了解，衡昔高速公路石家庄段项目总投资175亿元，采用特许经营模式（BOT）建设运营，建设工期三年，是石家庄目前投资规模最大的高速公路项目。项目建设总里程122公里，沿线途经赵县、高邑、赞皇三县19个乡镇、118个村庄。其中主线全长91公里，太行山高速以东68公里，设计时速120公里，双向六车道高速公路标准建设；太行山高速以西23公里，设计时速100公里，双向四车道高速公路标准建设。同期修建南柏舍、高邑北、赞皇南和嶂石岩4条连接线，全长31公里。

　　赵同安指出，当前，正值保持经济平稳运行的关键时期，交通项目建设作为先行领域，不仅关系交通发展，也发挥着稳投资“压舱石”作用。要树牢精品意识，打造建设新样板，对标对表平安百年品质工程创建要求，树立生态优先、节约集约、绿色低碳的理念，强化精品意识，牢把质量安全关口，把项目打造成为高效互联的融合路、创新引领的示范路，打造成为经得起历史和人民检验的样板工程、平安工程。要树牢团结意识，吹响建设集结号，精心安排部署，周密组织实施，落实资金、用地等要素保障，坚持统筹协调，全方位全过程靠前服务，高标准、高效率、高质量推进项目建设落地。（谭磊）

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