安全带为什么是生命带？让我们先来看两个案例：

　　案例一

　　2021年4月，通州区一辆轻型货车撞到中心隔离护栏，并与对向车辆发生碰撞。轻型货车司机因系着安全带仅受轻伤，而同车乘车人因未使用安全带不幸身亡。

　　案例二

　　2021年3月，房山区一小客车与一辆货车发生追尾事故，小客车司机因系着安全带仅受轻伤，而副驾驶乘客因未使用安全带，不幸离世。

　　两起案例警示我们，发生事故后：一条安全带，系与不系的后果，是同车不同命。

　　安全带最大的两个作用很多朋友也都知道：

　　吸收化解惯性导致的冲击

　　束缚身躯避免被甩出车外

　　汽车行驶时发生碰撞，由于惯性的作用，往往车速越快撞击的越严重。据实验数据，如果小型客车以50公里的时速与刚性物体相撞，驾乘人员所受到的惯性冲击力一般为自身体重的30—50倍。

　　如此大的冲击力会使驾驶人及乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背、车门等物体发生碰撞，极易造成对驾乘人员的伤害，甚至将驾乘者抛离座位或抛出车外，而出现侧翻、侧滚等情况对驾乘人员会造成更大的伤害。

　　而安全带之所以在事故中救人一命，是因为一旦发生碰撞，在人体急速前倾时，安全带突然收紧、锁死，把座椅上的人员固定在座椅上。

　　法律明确规定：

　　正因为汽车安全带在车辆发生碰撞时，能够有效降低伤亡风险，早在上世纪九十年代，公安部就已经颁布通告规定从1993年7月1日起，所有小客车驾驶人和前排乘车人必须使用安全带。2021年新修订的《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条明确规定：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。

　　从前面讲的两起事故案例看到，系着安全带仅仅受了轻伤，而没系安全带却因为强大撞击力不幸身亡，安全带是“生命带”这个说法一点也不为过。

　　在这儿也要再次提醒大家，驾车、乘车时，一定要系好安全带。最后留给大家一个问题：坐在后排的乘客，为什么要系安全带？我们下期揭晓！