3月2日，省交通工程建设局召开2023年高速公路和过江通道建设工作会议，明确今年完成投资483.1亿元，全力打好交通重大项目建设攻坚战，全面完成年度工程建设管理各项任务，为全面推进中国式现代化江苏新实践、展现“走在前、挑大梁、多作贡献”责任担当提供坚强支撑。省交建局局长蒋振雄出席会议并讲话。

　　2022年，省交建局深入开展重大项目攻坚和品质攻关，统筹推进疫情防控、安全生产和工程建设，2个项目提前建成通车、5个项目如期开工建设、4条过江通道建设突破新节点、9条新建、改扩建高速有序推进、18个储备项目前期工作超前开展，全年完成投资375.6亿元，超额完成年度目标任务。

　　省交建局今年计划建成京沪高速新沂至淮安、淮安至江都段改扩建工程、连宿高速沭阳至宿豫段;全面开工建设沪武高速太常扩建工程，新开工建设江阴靖江长江隧道南、北接线和锡宜高速雪堰枢纽至西坞枢纽段扩建工程、扬溧高速镇江南互通至丹徒枢纽段扩建工程;加快推进常泰长江大桥、龙潭长江大桥、江阴靖江长江隧道、张靖皋长江大桥、海太长江隧道等5条过江通道;有序推进建兴、宿泗、洋如、宁盐和平广扩建、连淮扩建等10个高速公路新建、改扩建工程。

　　会议强调，2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是交通强国试点和交通运输现代化示范区建设深入推进之年。要坚持高标准谋划，紧盯关键节点、关键线路，加大施工投入、施工保障，确保优质完成年度建设目标任务。要坚持高水平安全，更好地统筹发展与安全，强化安全风险预控，狠抓危大工程管理，推进安全信息化建设，不断提升工程项目本质安全水平，确保安全生产形势稳定。要坚持高质量导向，以重大项目为载体，持续推进交通强国建设试点、样板工程创建等工作，加大品质攻关力度，加快数字化转型，推动绿色低碳发展，打造交通强国新样板。要坚持高效率协同，完善前期工作协调推进机制，加强招投标管理，强化资金保障，全面提升建设管理水平。要坚持高起点定位，持续深化党建引领，统筹抓好机关党建和工程党建工作，着力打造交通工程党建示范点，深入推进“廉洁交建”建设，强化廉政风险防控和重点环节监督，营造交通工程建设高质量发展良好的政治生态。