2023年2月15日是2023年为期40天春运收官之日。期间，天津滨海机场完成运输架次1.4万架次，日均338架次；运送旅客165.6万人次，日均4.1万人次，客运航班量和旅客运量恢复情况较好。为乘势而上，抢抓机遇，市交通运输委党委委员、副主任刘道刚带领委综合运输处相关负责同志在天津滨海国际机场组织召开航空企业与政府部门共商机场客货运发展研讨会。空港经济区管委会、东丽区临空委相关负责同志和天津滨海机场副总经理徐焕然及机场相关部门、国航天津分公司、天津航空公司、中联航天津分公司、厦门航空天津分公司、奥凯航空公司等负责同志出席会议，开展面对面座谈交流，听取企业发展难题、探讨解决思路。

　　座谈会听取了天津滨海机场和相关航空公司与会人员就2023年度航空运输发展思路，共同分析了面临的机遇和挑战。认为当前经济形势向好，防疫政策调整加速市场恢复，出境团队游试点恢复，促进航线航班恢复全面加速。同时也清醒看到面临航班时刻紧缺，整体运力储备不足，市场收益偏低，首都机场虹吸效应明显，航空市场竞争激烈与政策环境支持不够的压力和挑战。需正视困难、把握机遇、全力出击，对症下药、精准施策、务求实效，盯住重点、明确责任、分工协作；要修内功、疏堵点、抢机遇、赢尊严。

　　座谈会上，刘道刚充分肯定了机场和各航空公司在当前形势下主动作为所做出的成绩和付出的辛苦，并针对下一步加快恢复运输生产提出了十条具体措施：一是建立机制、常态沟通；二是科学补贴、杠杆撬动；三是季度推介、四方联动；四是产业对接、精准服务；五是优化服务、彰显特色；六是跨业合作、形成突破；七是扶老引新、稳存保增；八是对标先进、迎头赶上；九是瞄准会展、提前研判；十是巧用资源、破解难题。