3月20日，随着一辆列车从玉岩路站缓缓驶出，广州黄埔有轨电车2号线项目北段（地铁香雪站-开源大道东站）正式按照运行图进行不载客试运行，为今年北段开通运营奠定基础。

　　广州黄埔有轨电车2号线全长约14.4公里，是广州市黄埔区南部的南北向骨干线，是广东省重点工程、广州市重点市政工程。该线路串联长岭居片区、开发区、东区-云埔片区，沿线串联多个居住小区和工业企业，是一条以商务、通勤服务为主的线路，主要满足市民的交通出行需求，方便黄埔中心与东部组团联系，于2023年被纳入广州市“攻城拔寨”的重点项目清单。

　　本次试运行的北段全长4.9公里，包括地铁香雪站、黄埔图书馆站、下中路站、萝峰站、香雪大道东站、香雪公园站、玉岩路站和开源大道东站8个车站。

　　其中，玉岩路部分施工路段为深路堑开挖段，开挖深度为2米至8米，支护形式采用U型槽支护设计结构，施工难度较大。项目建设者先后克服施工路段交通疏解压力大、雨季长、工期紧等困难，严抓安全质量和文明施工，合理安排工期，争分夺秒冲刺节点目标。

　　下一步，施工方将继续加快推进跨南岗河高架桥、广园快速拼宽桥等南段剩余工程建设。

　　黄埔有轨电车2号线的建设，将自北往南串联起科学城、穗港科技合作园、穗港智造特别合作区南岗片等重要功能区，极大改善商务、民生出行条件，形成与园区快速发展需求相匹配的交通路网配套。

　　作为区内城际轨道、地铁线网的重要补充，黄埔有轨电车2号线建成通车后，将形成“地铁+有轨电车+公交”的全方位立体交通出行模式，为周边20余万市民出行提供便利。