河池讯（通讯员 卢舒琪 黄荣）3月1日，天峨（黔桂界）至北海高速公路（巴马至羌圩段）（以下简称巴羌高速）岩滩水库特大桥11号主墩承台钢吊箱成功下放到位，为11号主墩钢吊箱内封底及承台主体结构施工打下坚实基础。

　　据悉，岩滩水库特大桥是巴羌高速的关键控制性工程，主墩承台呈圆角矩形形状，采用有底双壁钢吊箱，总长度59.4米、总宽度26.1米、总高度12米，钢吊箱由48个节段现场拼接而成，单块重量约为10吨。

　　岩滩水库特大桥主墩承台钢吊箱下放时总重约1100吨，使用8个150吨千斤顶同步下放，单次下放行程25厘米。为确保钢吊箱精准高效下放，项目部科学谋划，在项目施工前组织召开多次专题研讨会，优化方案、做好技术交底，提前准备各项资源并进行模拟演练；施工过程中，项目管理人员全程巡视，检查各支撑点受力、钢吊箱整体稳定性等，并安排测量人员实时进行平面位置及垂直度监测。此外，项目部积极运用智能控制系统，对下放数据进行采集与分析，并实时调整下放姿态，确保施工安全。

　　  下一步，巴羌高速项目部将严格遵循项目施工程序，认真筹划、科学管理，稳步推进岩滩水库特大桥后续主墩承台施工、主塔施工，确保按时按质按量完成项目建设任务。

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