3月28日清晨，随着最后一方混凝土浇筑完毕，由蜀道集团川高公司投建、四川路桥交建集团承建的G5成绵高速扩容项目关键控制性工程——凯江大桥主桥左幅顺利合龙，实现了一季度“开门红”圆满收官，为该项目德阳段年底贯通吹响了“冲锋号”。

　　凯江大桥全长523.5米，主桥桥梁为单箱双室结构，悬浇段截面较大，桥梁单幅68个悬浇块件均采用挂篮悬臂施工法一次成型浇筑施工，是川内首座高速公路双向8车道连续现浇刚构桥。该桥位于德阳市中江县瓦店乡段家湾，跨越凯江河，北连老山梁子中桥，南接柏龙村特大桥。

　　蜀道川高成绵苍巴成都分公司工程管理部副部长刘野表示，G5成绵高速扩容项目是国省“3+1”示范工程，2023年是该项目建设与通车运营筹备齐头并进的提速之年，凯江大桥作为关键一环，主跨的顺利合龙为通车奠定了坚实基础。

　　凯江大桥主桥桥梁下部结构采用矩形箱型墩、承台接群桩基础，最大墩高62.6米。四川路桥交建成绵扩容TJ2标段项目经理刘攀向记者介绍，项目部除采用桥梁悬臂浇注施工工艺外，桥梁下部结构的主墩采用全封闭的大平面尺寸组合液压爬模施工，并根据高墩施工的特殊性，设计绕墩身封闭的高空作业系统，在确保安全、质量的前提下，高效快速施工，提前完成各项指标。

　　凯江大桥主桥左幅顺利合龙，为后续全线梁桥架设和材料运输提供了通道和便利，更为实现成绵高速扩容项目德阳段2023年通车目标任务奠定了坚实基础。下一步，成绵苍巴成都分公司、四川路桥交建集团等参建单位将继续保持大干、快干势头，跑出“加速度”，全力冲刺项目建设目标任务。（德阳市交通运输局）