5月30日上午,市道路运输局组织召开了禁车柱分隔栏杆端头警示标识专项工作讨论会。市道路运输局副局长戴敦伟主持会议，局设施养护监督处、设施运行监督处、规划和科技信息处、市道运中心城道科、运行科、规划科和相关设计单位等参加了会议。

　　我市自2021年按照《关于推进城市道路禁车柱、分隔栏杆等分隔设施精细化管理的指导意见》的相关要求，持续推进道路禁车柱和分隔栏杆专项整治工作。为进一步推进城市美化和景观提升，解决当前部分道路禁车柱倾斜、倒伏、损坏、高度不同、反光膜脱落等问题，提高分隔栏杆美观度，养护处组织召开本次会议。

　　会上，戴敦伟同志听取了养护处就目前设置的5万多根道路禁车柱出现的问题分析，及分隔栏杆减量优化，端头警示标识整治指导意见的相关修订等工作汇报。各部门以问题为导向讨论了持续加强道路禁车柱和分隔栏杆的相关要求和举措，明确了结合《道路交通标志和标线 第2部分:道路交通标志》（GB 5768.2—2022），对《城市道路隔离设施端部警示标识设置指导意见》进行修订，确定了新型端头警示柱的款式、技术指标、材质、设置要求等。

　　戴敦伟同志强调，一是要以问题为导向及时解决禁车柱相关问题。提高站位及时跟踪评估目前新装道路禁车柱存在的问题，制定行之有效的举措，做好及时处置工作。二是持续开展分隔栏杆减量和优化工作。按照专项工作三年行动时间节点拾遗补缺加强日常养护维修，将2022年市民意见征集分隔栏杆优秀案例补充到图集中，明确不应用红白栏杆替代分隔栏杆防倾覆支撑。三是修订端头警示标识指导意见。兼顾端头各类标识警示功能和美观协调，结合新国标细化端头警示标识的设置要求，规范设置端头警示标识，治理设置过多、杂乱等问题。