10月底，南航信息中心自主研发的NPS航班编排系统在南航总部及20家飞机执管单位全面上线试运行。至此，南航在国内率先实现了航班编排系统全链条国产化，打破了国外公司软件在该领域的垄断，标志着南航在不断寻求科技创新、关键技术自主研发的道路上又迈出坚实一步。

　　此前，南航一直使用的航班计划编排系统为2007年外购的汉莎航班编排系统，主体功能已多年保持不变，受需求响应机制及系统理念、系统架构等方面制约，无法针对南航特有环境进行个性化改造。为打破发展禁锢，加快实现高水平科技自立自强，实现运网信息系统智能化、一体化的目标，南航相关部门着手研发基于南航个性化业务及场景的航班计划编排信息系统。

　　历经两年多的自主研发和测试迭代，新系统已具备替代旧系统能力。新版航班计划编排系统中有许多像时刻资源一键核对、销售进度评估分析、历史效益速查这样的创新性功能。新系统打通航班中心、构型中心等多个数据领域，融合了时刻、航权等运网业务资源，同时接入公司数据中台，打通了销售及运行数据的接口，实现了公司数据资源、算力资源对航班编排的赋能，能够更好地配合南航整体信息化架构、数据管理要求，嵌入到营销、运行、服务等上下游链条中，充分满足了南航多板块业务的需要。

　　未来，南航NPS项目组将继续完善系统建设，挖掘潜在系统需求，不断寻求科技创新和关键技术的自主研发，进一步针对南航航班编排工作要求，推出更精细化、智能化的信息产品，用科技助力南航的核心竞争力的提升，用创新为民航业高质量发展作出新的贡献。