近日，国务院办公厅转发国家发展改革委、财政部《〈关于规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见〉的通知》，自治区交通运输厅指导公路水路发展中心立即行动，通过邀请业内专家讲、组织业务骨干谈、对接有关部门解答，迅速吃透掌握政府和社会资本合作新政策，及时调整项目前期工作方向，为加快推动拟建高速公路项目落地按下“启动键”。

　　一是深学细悟研机制。邀请中交公路规划设计院有限公司、华杰工程咨询有限公司等单位专家，聚焦使用者付费、采取特许经营模式以及优先选择民营企业参与等重点方面，逐条解读新机制蕴含的政策信息；充分发挥业务骨干主观能动性和政策敏锐性，组织开展新机制专题研讨，立足新时代交通基础设施发展实际谈思考、谈体会，提出对策建议，明确工作“起跑线”。二是协同发力明思路。主动对接自治区发展和改革委，深入了解新机制下项目审批流程和关键要素，严格执行新机制要求，参照可行性研究报告编写规范，及时完善S50寨科（宁甘界）至海兴公路和G1817乌海至银川国家高速银川南绕城段项目特许经营方案和报告文本，积极开展G1816乌玛高速镇北堡至黄羊滩等项目线位规划调整以及防洪影响评价、环境影响评价、水土保持方案编制等工作，找准工作“发力点”。三是蓄力落实新要求。深化智慧高速应用，依托S50寨科（宁甘界）至海兴公路和G1817乌海至银川国家高速银川南绕城段项目，开展路网全面监测和事件处置、智慧服务区、准自流收费、综合交通协同管控等研究应用，增强拟建项目含“芯”量。加快推动高质量项目谋划储备，深入开展福银高速清水河立交至六盘山段、定武高速清水河立交至营盘水段改扩建以及S45中卫经海原至隆德公路项目路衍经济研究，积极探索“交通+”融合模式，通过配套沿线矿产、光伏等资源综合开发，持续提高项目经营性和投资引力，为后续项目更高质量落地打好“主动仗”。