为提升重点场站出租汽车服务品质，做好2024年春运保安全保畅通保服务工作，近日，市交通运输执法总队主要负责同志到天津站调研，座谈分析天津站地区出租汽车运营秩序、客流特点、站区管理各部门意见建议，在凝聚共识的基础上合力推进出租汽车管理服务再上新水平。市交通运输委综合运输处、市道路运输局、市交通运输执法总队、天津站站区办、公安河东分局站前派出所、交警河东支队等部门负责同志参加。

　　    会议指出，客运场站是保障民生、服务百姓的窗口，管理服务和运行保障水平彰显城市的形象和温度。今年以来，天津站地区各管理部门和单位协同联动合力治理，共同保障了客运秩序平稳，顺利完成各类国际型会议及活动的运输保障工作，维护了良好的城市形象。但是，受市场改革、管理机制、运营模式等因素影响，出租汽车运营管理服务水平与市民群众的高品质出行需求还不相适应，需各相关部门再聚焦再发力，以精细化管理维护运营环境和乘客权益。

　　    会议要求，要始终秉持“乘客至上、形象为要、满意为准”的管理服务理念，借鉴天津机场出租汽车联合监管执法新模式，推动铁路场站出租汽车联合治理取得实效。在工作思路上，一是要向上提标准，牢固树立窗口意识、形象意识、共治意识，合力打造交通枢纽高品质客运服务，努力让广大乘客群众满意在天津；二是要向内找问题，针对牵活揽客、绕路拒载、乱停乱放等突出问题剖析深层原因，从机制入手“一站一策”冲刺突破瓶颈，形成强有力的治理命运共同体。三是要向势抓主动，立足保春运求长效，系统治理，讲求方法，先易后难，稳步推进，努力确保投诉率下降、满意度上升和应急处置风险可控。四是要向群众多汇报，深入广大乘客和驾驶员当中寻计问策，从群众中来到群众中去，以思想攻势和宣传攻势生成合力优势，各项措施经得住人民群众检验。在工作招法上，一是梳理“一个罚则”，针对各区域各类型违法违规行为，由法规部门依法梳理形成处罚裁量基准，约法三章，精准打击，提升办案效率和震慑力。二是落实“两个常态”，形成以行业管理部门为主的统筹协调督导常态和以站区办为主的监管执法常态，做到条块有机结合、高效协同治理。三是形成“三个机制”，建立完善针对极端天气大客流等特殊情况的应急处置机制、各管理执法部门常态化沟通协调调度机制和协同监管执法机制，推行24小时占领式执法和多部门全链条调查取证，着手源头化解，推进长治长效。

　　    会议强调，各成员单位要向辖区政府和部门负责同志迅速报告，按照任务分工，以“一天不耽误”的状态，扎实推动投诉举报分析、违规罚则梳理、应急处置预案制定、燃气车辆风险防控、违规车辆准入限制、视频监控设施维护等工作，压实责任，一抓到底，敢于动真碰硬，不见成效决不收兵。