郑州机场至许昌市域铁路工程通过了铁科院（北京）工程咨询有限公司的初期运营前安全评估，标志该线路具备初期运营条件。经郑州市、许昌市政府分别批准后，郑州机场至许昌市域铁路工程于12月28日11时58分投入初期运营。

　　该线路北端起于郑州航空港区长安路北站，南端止于许昌市许昌东站，线路全长67.13km，共设车站27座。全线设港区北车辆段、梅庄停车场一段一场，设义山、港九、繁荣、通达4座主变电所。控制中心设在港区北车辆段。郑州机场至许昌市域铁路工程根据行政范围，分为郑州段和许昌段，郑许两段同步建设、同期开通，采用贯通运营的模式。

　　郑州段线路北端起于长安路北站，南端止于郑州市界，主要沿巢湖路、华夏大道、迎宾大道、新郑机场、雍州路敷设，线路全长约33.43km，其中地下线长约28.35km，过渡段长约0.32km，高架段长约4.76km。共设车站16座，均为地下站，其中换乘站5座，分别为港区北站、新郑机场站与9号线换乘，文体中心站与11号线换乘，苑陵故城西站与16号线支线换乘，双鹤湖站与18号线换乘。设义山、港九两座主变电所。设港区北车辆段一座，接轨于长安路北站。

　　许昌段线路北端起于郑州与许昌市界，南端止于许昌东站，主要沿工业路、魏武大道敷设，线路长33.70公里，其中高架线长28.74km、地面线长0.87km、地下线长4.09km。设站11座，高架站9座，地下站2座；设繁荣、通达两座主变电所；设梅庄停车场一座，接轨于双庙李站。