今年以来，苏州中欧班列努力克服各种不利因素影响，紧紧围绕高质量发展目标，依托苏州产业发展优势和货源腹地特点，推出多项创新举措服务产业和经济发展。

　　为优化服务，苏州中欧班列重点将铁路货运资源向本地企业倾斜，今年1-10月，苏州中欧班列本地货源比例超过50%，其中，既有为牧田电动工具、LG白色家电等重点大型企业提供的定制化专列服务，也有为中小微企业提供的“集拼集运”特色服务，累计已发运拼箱货物888标箱。苏州还对本地企业推出费用减免优惠政策，1-10月已减免地面操作费用113.1万元。

　　继2022年“铁路快通”模式在苏州中欧班列试运行成功后，今年苏州中欧班列继续扩大应用范围，截至今年10月，已通过“铁路快通”模式发送出口货物468标箱，通关时效在原有基础上继续缩短1-2天，根据测算，单箱可节省费用200元以上。

　　苏州中欧班列的货源也在进一步拓展。今年8月，苏州首次通过中欧班列将整列二手车发往莫斯科，此次二手车专列载有165辆二手小汽车，货值共计505.82万美元，为苏州二手车出口国际物流再添新通道。

　　不断扩大的还有苏州中欧班列的“朋友圈”，“一带一路”国际合作高峰论坛成功召开后，苏州班列与上海中远海运达成战略合作，10月29日，中远海运专列从江苏（苏州）国际铁路物流中心始发，开往阿拉木图，共搭载了100标箱本地生产的白色家电产品，为本土生产企业“走出去”、助力稳外贸促发展提供实实在在的服务。（苏州市铁路办）