欢迎访问 交通运输新闻网!
当前所在: 首页 > 铁路运输 > 正文

锡澄S1号线应用多项绿智融合新技术

时间:2024-01-18作者:佚名来源:江苏省交通运输厅

  无锡至江阴城际轨道交通(锡澄S1线)是一条以科技创新为内核的轨交干线,开通后将成为全国首条城际轨道交通与地铁实现不同时速、不同制式、全线路、全时段、无换乘贯通运营的线路。锡澄S1线列车作为国内首例120km/h速度的贯通运营列车,应用了智能风源系统、永磁同步牵引系统、360°动态图像智能检测系统、健康诊断系统等诸多绿智融合的新技术,是无锡城轨交通多元融合可持续发展示范项目。

  一是智能风源系统。智能风源系统通过电机变频控制高空压机的补风能力,减少因空气弹簧大量用风引起系统总风压力低。同时,采用无油技术空压机,避免设置废液收集箱,极大提升输出压缩空气的供气质量、列车维护效率。

  二是永磁同步牵引系统。永磁同步牵引系统使得列车在正常载客运营工况下,牵引系统能耗节能率均能达到30%以上,列车总能耗(牵引+辅助)节能率能达到20%以上。搭载永磁同步牵引电机后,列车运行噪声值相对较低,进一步优化乘坐体验。

  三是智能列检系统。智能列检系统由 360°动态图像智能检测系统、轮对动态检测系统、车底智能巡检机器人构成。通过发挥各类轨旁、库内检测系统的优势、功能互补实现地铁车辆设备的车底、车顶、车侧检修项点动、静态、多角度检测,保障列车运行更安全、更可靠、更高效。(无锡市铁路办、无锡市铁路事业发展中心)

  


原文链接:http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2024/1/17/art_41606_11128022.html
[免责声明] 本文来源于网络转载,仅供学习交流使用,不构成商业目的。版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间处理。

>>上一篇:苏锡常城际铁路太仓先导段太仓站建设进展顺利

>>下一篇:无锡至江阴城际轨道交通工程通过竣工验收

本站部分信息由相应民事主体自行提供,该信息内容的真实性、准确性和合法性应由该民事主体负责。交通运输新闻网 对此不承担任何保证责任。
本网部分转载文章、图片等无法联系到权利人,请相关权利人与本网站联系。
北京金政国信资讯中心主办 | 政讯通-全国政务信息一体化办公室 主管
交通运输新闻网 jtysxw.org.cn 版权所有。
联系电话:010-56019687、010-53385910,监督电话:15611852065,违法和不良信息举报电话:010-57028685
第一办公区:北京市东城区建国门内大街26号新闻大厦5层;第二办公区:北京市西城区砖塔胡同56号西配楼
邮箱:jiaotongfzdyzx@163.com    客服QQ:2569439875 通联QQ:3072982632
中国互联网协会 不良信息举报中心 网络违法犯罪举报网站 北京网络行业协会