□江苏经济报记者 周凯航

　　新年伊始，随着一声汽笛鸣响，一列满载冰箱和洗衣机的中欧班列从江苏（苏州）国际铁路物流中心缓缓驶出，预计12天后抵达哈萨克斯坦。为服务苏州参与共建“一带一路”、持续畅通中欧班列国际物流大通道，苏州海关努力强化物流枢纽建设，通过高水平互联互通，初步构建联通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽。“稳定的铁路物流拓宽了企业出海通道，我们去年服务500多家生产企业通过中欧班列发运货物，享受了便利通关带来的降本增效，企业出口产品范围也进一步拓展，包括家电、电子产品等近 10 个品类，越来越多的苏州企业通过中欧班列开拓海外市场。”苏州大田国际货运代理有限公司关务部经理寿挺说。

　　中欧班列驰而不息，已成为稳定国际物流产业链供应链、畅通国际合作运输的重要通道。据南京海关统计，2023年，江苏中欧班列累计发运班列货值303.16亿元人民币，比上年增长8.3%。

　　同样通过中欧班列深耕“一带一路”市场的还有南京乐金熊猫电器有限公司。“我们的白色家电产品在‘一带一路’市场上很受青睐。2023年，我们通过中欧班列出口白色家电总货值同比增长85%，预计今年还将增长2%以上。”该公司供应链主管林传根说。目前，南京已实现整列中欧班列白色家电出口的常态化发运，2023年全年开行整列中欧班列白色家电出口货值约7.3亿元。

　　海关不断优化监管服务，国际物流网越织越密，“一带一路”朋友圈持续扩大。目前，以徐州铜山站铁路海关监管作业场所作为起点/终点的进出口班列线路达到“10出6进”共16条，班列线路通过满洲里、二连浩特、霍尔果斯、阿拉山口、绥芬河、凭祥6个口岸，可通达波兰、德国、越南等欧亚21个国家50多个城市，国际通道布局不断完善。数据显示，2023年南京海关所属徐州海关累计监管班列进出口货值47.34亿元，其中出口26.32亿元，进口21.02亿元。

　　“江苏制造”走出去拓市场的同时，全球优质好物也不断地被引进来。1月8日，一批来自哈萨克斯坦、货值752.8万元的聚丙烯塑料粒子通过中欧班列综保区专列运抵南京综保区（龙潭片）重载场地，并将在综保区仓储销售。“这是南京综保区利用场地功能首次对整列中欧班列集装箱货物进行整箱仓储分拨，国外企业可以在货物发运到综保区的过程中同时开展运输、仓储和销售，充分叠加了综保区保税枢纽与中欧班列的便捷运输优势，进一步拓展了中欧班列铁路大通道功能。”金陵海关驻江北办事处副主任康政介绍。

　　本文刊于《江苏经济报》1月15日1版