“《收费明示告知单》记录不完整，个别服务对象未签字，且无现场视频予以佐证……”“抽查发现部分明细不清晰，且在救援系统平台无法查到……”近日，针对金盾黄花塘车辆救援站正规化建设中存在问题，长沙市交通运输综合行政执法局对该站及其路段经营管理单位等3家单位相关负责人进行集体约谈。

　　依据年度执法计划安排和全省高速公路“三保三大一创”专项行动工作要求，2023年，长沙市交通运输综合行政执法局在例行检查中发现金盾黄花塘车辆救援站存在场所建设不规范、管理机制不健全、人员培训不到位、救援现场记录不完善等诸多问题，多次要求限期整改后，部分问题依旧整改效果不佳或久拖未改。为从严压实主体责任，进一步加强对高速公路车辆救援服务单位的监督管理，决定通过集体约谈“直球式”传导压力，敦促相关单位全面反思不足，积极推动高速公路车辆救援站规范化建设。

　　“问题的根源，还是在于服务意识不够，可以做到的事情没有及时做到位，可以做好的事情没有做完善……”会上，金盾黄花塘车辆救援站及其路段经营管理单位相关负责人逐一“自省”“表态”，制定详尽整改措施和完成期限，并与高速路政执法人员一起围绕如何加强高速公路车辆救援站建设展开讨论交流，形成执法队伍、路段经营管理单位、车辆救援站“一路多方”的联建联管联动机制。

　　2023年，长沙市交通运输综合行政执法局综合采取“四不两直”现场检查、“双随机”电话回访等方式，全面普查路产管理系统平台2023年度车辆救援服务数据764条，重点核查交通事故超10000元、车辆故障超5000元的车辆救援服务行为8起，抽查金额较大、收费存疑的车辆救援服务行为35起，未出现“天价救援”情况，督促相关救援企业退回5起共计4000余元不合理收费救援款；电话回访126人次，司乘人员对车辆救援服务满意度不断提升。

　　下一步，长沙市交通运输综合行政执法局将以为公众提供“阳光、透明、便捷、高效”的高速公路车辆救援服务的目标定位，深入推进车辆救援服务监督工作，组织开展车辆救援服务规范化建设先进站点现场学习，助推高速公路车辆救援服务提质增效。