近年来，青铜峡市交通运输局牢牢把握加快建设交通强国奋斗目标，围绕“人享其行、物畅其流”美好愿景，埋头苦干、担当奉献，以实际行动打造惠民便民工程，更好满足人民群众对美好出行的新期待、新需求。

　　一是高质量推进城乡公交一体化改革。聚焦农村客运“客流下降严重、经营举步维艰、服务质量普遍不高”的困境，深入推进城乡公交运营改制，组建青铜峡市城乡公共交通有限责任公司，收购原有老旧客运班线车辆141辆，投资3000余万元，购置新能源公交车24辆，建设公交枢纽站场1个、充电桩20个。经过广泛调研，对原有公交线路进行优化调整，重新规划城乡公交线路11条，实现乡镇和建制村公交全覆盖，切实改善群众的公共交通出行条件，打通群众出行“最后一公里”。二是高质量协调开通“城际公交”。针对原有青铜峡至银川客运班线停班或合班运行、群众出行不便等问题，紧抓银川都市圈城际公交一体化改造项目有利契机，加强与银川、吴忠市交通运输部门和客运公司的沟通协调，促成天豹公司完成原有18辆客车收购、原客运班线退出经营。2023年10月27日，青铜峡市至银川市城际公交顺利实现“双向对开”，为群众提供了实惠、快捷、安全的出行服务。三是高质量推进客货邮商融合发展。聚焦农村传统物流“小散乱”的问题，整合公交、邮政等资源，构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村交通运输服务发展新模式，依托综合服务站和客运班车实施带货，推动客货邮商融合发展。截至2024年1月16日，建成乡级客货邮商便民综合服务站7处，村级客货邮商站点35个，开通客货邮商融合线路11条，服务辖区建制村53个，每年配送达70万件左右，降低农村物流成本40%以上。