刚刚过去的2023年，是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，是三年新冠疫情防控转段后经济恢复发展的一年，也是四川交通运输改革创新、接续奋斗的一年。在省委省政府的坚强领导和交通运输部的大力支持下，全省交通运输系统紧紧围绕治蜀兴川总牵引、总抓手、总思路，在融入和服务发展全局中加快建设交通强省，全省交通运输工作呈现投资总量高位运行、路网结构持续优化、运输服务保障有力、改革创新纵深推进、行业安全总体稳定、党的建设全面加强的良好局面。

　　巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接

　　1、乡村路网持续完善

　　推动农村公路向通组入户和产业园区延伸，新改建农村公路1.9万公里，新增138个乡镇通三级路、6066个自然村组通硬化路，基本实现撤并村与新村委会直连直通；建成幸福美丽乡村路3632公里，新增80个县级以上产业园区通双车道以上公路。170座铁索桥改公路桥全部完工，惠及20余万群众安全出行。成功创建“四好农村路”全国示范县16个、总数达36个，80%的县（市、区）达到省级示范县标准。

　　2、乡村运输提质增效

　　全省发展“金通工程”客运车辆2.7万辆、客运线路8588条、均居全国第一，服务群众出行2.4亿人次，获得“交通强国 品牌力量”政务事业类十佳文化品牌；建成“金通·邮快驿站”9001个，创建全国农村物流服务品牌11个，服务快递进村下乡和农产品收寄25.2亿件。

　　3、定点帮扶扎实推进

　　圆满完成协助部定点帮扶小金、黑水、壤塘、色达四县年度任务，壤塘县、色达县成功创建“四好农村路”全国示范县。金口河区瓦山村被评为全省乡村振兴重点帮扶优秀村。高速公路服务区特色农产品专柜销量破100吨，销售额达300余万元。厅在省委省政府乡村振兴实绩考核中连续2年被评为“优秀”。（宣传中心）