1月23日，2024年扬州市交通运输工作会议召开，总结2023年工作，部署2024年重点任务。

　　2023年，扬州市交通运输系统圆满完成全年各项目标任务，完成交通建设投资180.95亿元，同比增长25.9%，为稳住全市经济大盘作出积极贡献。北沿江高铁扬州段在全省率先完成用地组卷、率先取得用地批复、率先开工建设，宁盐高速如期开工、全线领跑，京沪高速扩建工程建成通车，仪禄高速一期、龙潭长江大桥、港口航道工程等均掀起大干快上的攻坚热潮；获评“国家公交都市建设示范城市”“国家绿色出行城市”；仪征创成“四好农村路”全国示范县；全省首家“公路医院”在高邮挂牌。

　　（扬州远扬集装箱码头）

　　2024年，全市交通运输系统全力做好增活力、防风险、保畅通、提质效、优服务各项任务，计划投资193.2亿元，统筹实施25个交通建设项目，为“强富美高”新扬州现代化建设贡献交通力量。

　　项目建设方面，有序推进北沿江高铁扬州段，跟踪推进宁扬城际项目；加快推进龙潭过江通道建设；仪禄高速公路一期，龙山互通以南段与龙潭过江通道同步建成通车；推进宁盐高速公路全线施工，完成两区三场建设；加强扬泰机场二期扩建工程跟踪调度，完成航站楼主体结构；实施普通国省干线公路养护大中修150公里，新改建13座桥梁健康监测系统；京杭运河绿色现代航运整治工程全线建成，通扬线高邮段航道整治工程建成投用；建成投用高邮城东作业区码头。

　　（美丽的“四好农村路”）

　　运输服务方面，新辟、优化调整公交线路25条以上，开通“进医院、进学校”定制公交10条以上，新增毗邻公交2条以上；新增、加密航线10条以上，开工建设扬泰机场综合客运枢纽；新改建农路233公里、农桥80座。

　　物流体系方面，优化“腹舱+全货机”协同模式，货邮吞吐量力争达1.2万吨；推广江海联运CCA模式，实现河江海多式联运“一单制”服务；扬州港集装箱吞吐量力争突破80万标箱，内河集装箱运量突破2.5万标箱；加快构建县乡村三级物流体系，村级物流节点覆盖率达100%；开通镇村公交交邮融合示范线路3条以上。

　　安全发展方面，开展“治本攻坚三年行动”，深化“公路医生进乡村”行动，实施普通国省道重点路段精细化提升2处，农路安防工程29公里，危桥动态清零。（扬交）