扬子晚报讯（记者 曹卢杰）1月26日，一台刀盘上涂装巨大“貔貅”的“新征程号”盾构机顺利下线，将应用于长三角最深过江地铁隧道南京地铁4号线二期长江隧道工程施工。

　　由中铁十四局集团施工的南京地铁4号线二期长江隧道工程盾构段始于建邺区江心洲中间风井，下穿江心洲长江大堤、潜洲和长江后，在江北新区滨江站接收，线路全长3062米，其中江中段2172米，设计为单洞双线隧道，管片内径10.2米，外径11.2米。

　　据中铁十四局南京地铁4号线二期项目技术负责人单晓波介绍，这是继地铁3号线、10号线、宁和城际一期后，南京建设的第4条过江地铁工程。该隧道工程长距离穿越长江，最低点位于长江水面下68.58米，是目前长三角地区最深过江地铁隧道，环保要求高，施工难度大。

　　本文刊于《扬子晚报》1月27日8版