1月30日，文山至蒙自铁路开工仪式在云南省文山州马塘镇举行，标志着文蒙铁路从前期规划进入全面建设阶段。开工仪式由省交通运输厅和中国铁路昆明局集团有限公司主办，文山州、红河州和省级有关部门领导出席活动，省交通运输厅厅长夏俊松宣布项目开工建设。

　　 文蒙铁路线路东起文山州文山市，途经马塘镇、薄竹镇，后经蒙自市老寨乡、芷村镇、新安所，终至红河州蒙自市。设计标准为国铁I级、160公里/小时、双线电气化铁路，线路全长116公里，设车站7座，其中新建文山、马塘、薄竹、老寨、查尼皮5座车站，利用既有昆玉河铁路蒙自站、弥蒙高铁红河站。批复工期4.5年，岩峰长大隧道、南溪河特大桥等为全线控制性工程。

　　 文蒙铁路作为云桂沿边铁路的关键路线，是我国沟通“两洋”的重要铁路大通道。文蒙铁路建成后将带动沿线少数民族聚居区发展，实现区域高水平互联互通、沿边开发开放，有力促进面向印度洋国际陆海大通道建设，更好服务云南建设面向南亚东南亚辐射中心，进一步支撑云南高质量跨越式发展，促进云南加快中国式现代化建设步伐。

　　文蒙铁路凝聚着党中央和国家各部委的关心，是“战略线”、“发展线”、“民心线”。滇南铁路建设指挥部表示，将按照开放发展示范、质量安全示范、生态文明示范、便民惠民示范的标准要求全力推进工程建设。