2024年2月4日，生态环境部会同交通运输部组织召开《海口港总体规划（2035年）环境影响报告书》（以下简称《规划环评》）审查会。省交通运输厅副厅长姚建勇出席会议并讲话，厅总工程师黄澎参加会议。

　　此次会议邀请有关部门代表和专家组成审查组，听取了编制单位关于《海口港总体规划（2035年）》和《规划环评》的汇报。经认真研究、详细审查、深入探讨，最终形成审查意见，同意通过审查，这标志着《海口港总体规划（2035年）》的审批工作，在规划方案2023年12月7日通过交通运输部和海南省政府联合审查的基础上，取得的又一重大突破性进展，对下一步推动海口港高质量发展具有重要作用。

　　姚建勇副厅长向各位与会领导、专家长期以来对海南交通运输事业发展的大力支持和帮助表示感谢，并指出，海口港是国家27个沿海主要港口之一，也是海南重要综合性港口，随着“一带一路”倡议、海南自由贸易港、西部陆海新通道等国家重大战略相继实施，2008年部省联合批复的《海口港总体规划》已经不能满足海南自贸港建设对海口港的发展需求，亟需对海口港总体规划进行修编。为贯彻落实习近平总书记“4·13”重要讲话和中央12号文件精神，适应新形势、新要求，为湛海高铁、马村港三期等项目建设及秀英港搬迁提供规划支撑，我省于2023年5月启动海口港总体规划和规划环评报告编制和报批工作。下一步，省交通运输厅将会同编制单位充分研究吸纳审查组提出的意见和建议，把海口港规划好、建设好、运营好。同时，高标准谋划、高质量推动海口港生态环境保护工作，用实际行动落实好国家对海口港规划建设和生态环境保护的具体要求。

　　生态环境部、交通运输部、自然资源部、农业农村部相关司局，海南省相关厅局，海口市和澄迈县有关部门，各编制单位、科研咨询单位等有关负责人及11名特邀专家参加会议。