日前，一列满载100标箱货物的列车从徐州杨屯站鸣笛驶出。自此，“徐州—宁波舟山港”海铁联运班列实现“铜山站﹢杨屯站”双站发运。
据悉，该批货物是徐州当地企业一批加急订单，接到订单时，徐州海铁联运班列主要作业货场铜山站同时进行着海铁联运和中欧班列的双重接卸业务，作业负荷趋于饱和。宁波舟山港海铁联运团队第一时间对接杨屯站货场，申请运价下浮，定制运输方案，协调“铜山、杨屯”两站联动作业新模式，实现资源交叉互补，为企业开辟海铁联运绿色通道。
班列发运期间，宁波舟山港海铁联运团队紧盯调空、在途运输、到站装卸、装箱等一系列流程的系统动态，确保货物可顺利装船出口，助力内陆企业在“走出去”中进一步降本增效。
（胡靖徐朦晰）

　　本文刊于《中国交通报》2月27日6版