2月26日，沪渝蓉高铁泰州段已经全面复工复产，截至目前累计完成投资超54亿元。

　　在沪渝蓉高铁沪宁段站前十标段施工现场，目前已有160多名管理人员和400多名工人返岗施工，返岗率超过90%。高铁跨泗白路施工节点是一个48米连续梁施工结构，采用挂篮施工工艺，工人正在对作业面进行清扫，对施工设备进行检修维护，预计四月底实现合龙。

　　沪渝蓉高铁沪宁段站前十标安全总监李强说：“复工复产前，我们项目部对全员进行了安全教育培训及交底，对现场的一些临时用电、机械设备，包括驻地的一些消防等方面进行了全面的条件核查，确保复工以后项目施工能够平稳有序地进行。”

　　预制梁场也是高铁施工的关键一环，沪渝蓉高铁沪宁段站前十标高港制梁场承担着整个十标段和盐宜高铁部分路段的制梁任务，制梁场占地282亩，共计制作箱梁1192榀，目前制梁场的施工已接近尾声，预计3月初投入使用，一天可制作3榀箱梁。

　　沪渝蓉高铁沪宁段站前十标高港制梁场现场负责人黄智文介绍：“我们梁场主要的施工任务就是进行预制梁生产，我们预制梁主要作用就是，它的桥墩相当于一个一个的点，我们的任务就是把这些点连成一根线，最后形成一个整体的铁路线路，相当于纽带的作用。”

　　 沪渝蓉高铁泰州段全长51.3公里，概算总投资128亿元。截至目前，已经累计完成工程投资54.41亿元。（泰州市铁路办）