（记者 梅剑飞） 省民航工作座谈会日前在南京召开，总结去年全省民航工作，深入分析当前形势，并围绕推动全省民航高质量发展开展研讨交流，部署谋划下阶段重点任务。

　　省交通运输厅相关负责人表示，今年将系统谋划、重点攻坚，统筹推动全省民航事业高质量发展。

　　强力推进重大项目建设，不断完善机场基础设施体系。无锡硕放、常州奔牛、扬州泰州、淮安涟水等机场项目建设加快推进，徐州观音机场T1航站楼改扩建工程、新沂通用机场产教融合基地项目尽快建成投运，高邮通用机场建设项目尽快开工建设。南京禄口三期工程、盐城南洋机场飞行区等级提升、淮安涟水机场飞行区改扩建等项目前期工作加快推进，力争取得新突破。

　　深入研究航空市场需求，加快发展国际国内航线航班。围绕“建设具有世界聚合力的双向开放枢纽”的要求，坚持科学合理，努力克服制约航班恢复的各种障碍，尤其是国际航线恢复，以提升南京禄口机场国际枢纽能级为核心，重点恢复、开通洲际航线，加密日韩、中国台湾航线，积极开辟与“一带一路”共建国家间的航线。

　　全力补齐国际货运短板，不断提升航空物流服务能力。加快建设国际航空货运枢纽，扭转我省国际航空货物高度依赖省外口岸、缺乏自主可控的局面。南京和无锡机场已在苏州设立异地货站，要加强市场推广，持续稳定运营。研究推进各机场互为异地货站工作，根据实际拓展口岸功能，切实提升机场国际航空货运服务能力。

　　着力推动低空空域协同管理，大力服务低空经济发展。省交通运输厅正积极加强与有关部门的研究会商，推动建立全省低空空域协同管理机制，指导建设省低空飞行服务中心，以加强低空空域协同管理和服务保障工作。各地将因地制宜，统筹做好通用机场和临时起降点建设，引导支持无人机物流、新兴消费等业态发展。

　　本文刊于《新华日报》3月22日2版