近日，如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）银山二路站顺利动工，这是首个进入基坑开挖阶段的地下车站，标志着该项目地下工程施工迈入新阶段。

　　银山二路站位于南太湖新区银山二路与迎宾大道交叉口，长267米，宽23米，深18米，采用地下二层岛式布局，总建筑面积18038.9平方米，设置6个出入口。

　　基坑开挖前，项目团队组织专家对专项施工方案进行了审查论证，6家参建单位对冠梁及支撑构件的砼强度、降排水、基坑防护、应急物资储备等进行了逐一核查，以确保施工安全质量。

　　据了解，银山二路站施工遵循“先撑后挖、及时支撑、分层开挖、严禁超挖”的原则，基坑支护采用地下连续墙加内支撑围护，并根据现场实际情况制定了应急预案。

　　根据规划，如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）全线共设车站11座，平均站间距约5.9公里，桥隧比99.4%，其中，南浔站、漾南站、织里站、桥南村站、图影站、洪桥镇站、长兴站7座为高架车站，八里店站、银山二路站、银山一路站、太湖路站4座为地下车站。（湖州交通运输微信公众号）