3月21日，舟山市港航和口岸管理局派出专班远赴黄石，促成黄石港航物流中心与四川蜀道铁路运营集团的签约，并与双方进行座谈，共商“江海直达+长江班列”铁水中转新模式。这是舟山市在稳固与黄石市“江海直达+多式联运”物流新通道和与四川蜀道集团“江海直达＋长江班列”运输模式的基础上，凝聚浙鄂蜀三地合力，发展港航口岸新质生产力的新实践。

　　舟山港域作为宁波舟山港重要组成部分，是承接国家重要战略物资储运的主阵地，是中国海洋运输的重要枢纽，在共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中具有重要地位。川渝地区则是宁波舟山港重要的大宗商品消费地。随着“江海直达+长江班列”铁水中转新模式的实行，舟山的“江海直达”船可以长江中上游多个港口为中间枢纽，货物从码头上岸后与铁路“无缝”对接入川渝，将有效提升运输时效，可降低物流成本三分之一以上。

　　在“江海直达+长江班列”铁水中转新模式下，三方将充分发挥各自资源和优势，在集疏运体系建设、货源集并组织、政策协同等方面形成合力，持续降低成本，不断优化和完善“江海直达+长江班列”的物流节点，提升长江枢纽通道集聚效益，增强舟山与长江中游、川渝地区的直接联系，更好地融入长江经济带发展战略。

　　此外，三方将共同拓展产业合作，探索“物流+金融+贸易”的供应链服务模式，实现“江海直达+长江班列”与地方区域互联互通、持续开展跨地区、多行业、新模式融合创新，实现共赢共享。