2023年，泰安市内河水运高质量发展建设试点获批交通强国山东示范区省级第一批建设试点任务。泰安市以提高航道通行能力、发挥港口枢纽功能、构建综合交通运输体系为重点，扎实推进内河水运高质量发展建设试点各项工作。

　　一、政策支撑促发展。根据《山东省加快内河航运高质量发展三年行动方案（2023—2025）》及配套支持政策等，结合泰安实际情况，市政府出台《泰安市加快内河航运高质量发展三年行动方案（2023—2025年）》。泰安市交通、发改、财政等12部门联合发布《关于支持内河航运高质量发展的若干政策》，为加快内河水运高质量提供了有力支撑。

　　二、项目建设强引擎。一是兖矿泰安港公铁水联运物流园码头工程和铁路专用线建成竣工。2023年12月，兖矿泰安港公铁水联运物流园开园运营，标志着泰安市正式开启“通江达海、多式联运”发展新阶段。该项目获平安工地建设省级典型工地荣誉称号。二是京杭运河东平湖区段航道信息化平台投入试运行。截至2023年12月底，京杭运河东平湖区段航道信息化工程已完成摄像机、VTS设备、VHF设备、AIS岸基系统、水位计、航标遥测设备、流量监测等现场设备安装；软件开发同步完成，平台投入试运行。三是京杭运河大清河航道建设取得新进展。航道疏浚工程、航标工程、涉航桥梁防护基本完成，基本具备通航条件，维护基地、跨河电缆改造等配套工程正加快推进。

　　三、数智应用赋新能。一是泰安市船舶污染物接收转运处置联单监管平台建成并投入运行。平台覆盖市、县主管部门及船舶、港口企业、第三方服务单位，实现了船舶污染物接收、转运、处置全程电子联单监管，达到对船舶污染物相关数据进行有效归集、查询、统计、分析的目的，还提供预警提醒、设施管理、工作记录、动态发布等定制化服务。二是兖矿泰安港公铁水联运物流园智慧管理系统投入试运行。系统围绕一个平台（智能化平台建设），四个中心（智慧生产中心、设备管理中心、安健环管理中心、运营管控中心）建设，具备智能装船作业、智能煤流控制、生产指挥、人员定位等功能。同时实现对码头区域安防视频点位以及工业视频点位全方位管控。三是智慧航道建设应用技术取得创新。京杭运河八里湾船闸开发的船舶过闸信用管理系统为国内首创跨省信用体系合作模式，内河智慧航道信息化系统中，RFID船舶识别系统、ESAM密钥芯片，在我省内河航道信息化建设中首次使用。参与开发的内河船闸PLC智能控制系统，实现部分硬件和全部组态软件的国产化，节省直接成本50%以上。