随着一声“起吊”的命令，近日，嘉兴至海盐快速路射线一期项目一片长70米，重175吨的钢箱梁开始吊装，标志着该项目桥梁施工迈入新阶段，为顺利完成年度施工任务打下坚实基础。

　　此钢箱梁采用工厂化加工，由专业队伍分节段加工运输至施工现场后拼装接长后单片整体吊装，不但提高了钢梁的精准度，而且有效克服了跨越老桥支架搭设难度高、安全风险大等困难。

　　盐百线高架桥1*7000简支钢混叠合梁工程，是全线单独一联且全桥跨径最大钢混叠合梁，跨径70米，梁高3.5米，整垮梁重918吨，最大节段重175吨。为确保架设顺利，项目积极谋划，组织技术人员多次就方案进行优化讨论，明确关键环节和重点位置，加强对施工队伍的安全教育培训和技术交底。

　　嘉兴至海盐快速路射线作为嘉兴市域一体化“一环十一射”中的重要组成部分，全长约27.5公里，主线起点位于嘉兴市长水路与三环东路交叉口，终点位于海盐于城镇盐于公路与嘉南公路交叉口。另有一条连接线，在拓宽盐于公路后，将快速路与海盐县城相连。项目建成后，海盐城区到嘉兴市区只需30分钟，将极大提升嘉兴市域一体化水平。（浙江交通质监微信公众号）